Brak wpływu warunków meteorologicznych

Wstrzymanie wypychania ze stanowiska postojowego samolotu Airbus A321 2507/15

Data zdarzenia: 
30 November, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgodnie z treścią zgłoszenia zdarzenia lotniczego, procedura wypychania samolotu Airbus A321 ze stanowiska postojowego nr 17 musiała zostać wstrzymana z uwagi na nieustąpienie mu pierws

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2501/15

Data zdarzenia: 
29 June, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie rozbiegu przy prędkości 70kts pojawił się komunikat "PITCH TRIM". Załoga przerwała start i powróciła na stanowisko postojowe.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Zlin-143 2485/15

Data zdarzenia: 
25 November, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Zlin-143 w składzie pilot instruktor oraz pilot uczeń wykonywała lot szkolny na trasie Piotrków Trybunalski – VOR „LOZ”, następnie cztery podejścia wg ILS na lotnisko EP

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Spectre 170 2115/15

Data zdarzenia: 
25 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek posiadający świadectwo kwalifikacji z klasą wyszkolenia D (około 1150 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m, filmując skok na spadochronie tandemowym.

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu DE HAVILLAND CANADA, Dash 8 (400) 1305/15

Data zdarzenia: 
9 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga po krótkim rozbiegu podjęła decyzję o przerwaniu startu z powodu wystąpienia różnicy wskazań prędkości i wysokości na wyświetlaczach pierwszego i drugiego pilota.

Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Bombardier DHC-8-400 1291/15

Data zdarzenia: 
8 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas rozbiegu pojawiły się sygnalizacje PITCH TRIM, ELEVATOR FEEL oraz PROP DEICE.

Otwarcie drzwi kabiny podczas wznoszenia wiatrakowca Xenon 2 RST 1026/15

Data zdarzenia: 
15 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z DS 28 lotniska EPPO podczas wznoszenia na wysokości około 50 ft AGL przy prędkości 105 km/h nastąpiło otwarcie prawych drzwi kabiny wiatrakowca.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Embraer 195 1070/16

Data zdarzenia: 
26 May, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lądowania zostało zarejestrowane przyspieszenie 1,94g. Ponieważ masa do samolotu do lądowania była duża, to zgodnie z ograniczeniami nie powinno ono przekroczyć wartości 1,86g.

Przekroczenie nakazanej wysokości zniżania podczas podejścia do lądowania samolotu DHC-8-Q400 1064/16

Data zdarzenia: 
25 May, 2016 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wektorowania do podejścia do lądowania przekroczono w dół o około 500 stóp nakazaną wysokość zniżania. Przyczyną zdarzenia było niewłączenie trybu pracy autopilota „ALT SEL”.

Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem Silhouette 170 851/16

Data zdarzenia: 
7 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (439 skoków) wykonywał skok na zadanie „track”. Do czasu otwarcia spadochronu skok przebiegał prawidłowo.