Brak wpływu warunków meteorologicznych

Zdarzenie lotnicze podczas planowej obsługi technicznej samolotu Piper PA-34-220T Seneca V 37/15

Data zdarzenia: 
13 January, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas planowej obsługi samolotu Piper PA-34-220T Seneca V w organizacji AMO, po wykręceniu korka magnetycznego z korpusu silnika Continental LTSIO-360-RB (zainstalowanego na płatowcu

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Bombardier DHC-8-400 2240/14

Data zdarzenia: 
28 December, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu z lotniska Gdańsk-Rębiechowo do lotu na lotnisko Milano-Malpensa z międzylądowaniem na lotnisku Lublin-Świdnik załoga stwierdziła krótkotrwałą aktywację systemu

Zdarzenie lotnicze z udziałem dwóch szybowców LS-6 oraz ASW 19 2060/14

Data zdarzenia: 
16 November, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 16 listopada 2014 roku na lotnisku w Jeleniej Górze (EPJG) zaplanowano loty falowe BVI/5. W trakcie analizy zapisanych plików IGC w dniu następnym stwierdzono, że dwa szybow

Niebezpieczne zbliżenie się dwóch samolotów Airbus A320 i Boeing 737-800 1071/14

Data zdarzenia: 
13 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w rejonie punktu nawigacyjnego CHO: samolotu A320 lecącego z kierunku zachodniego i zniżającego z poziomu lotu (FL) 370 do FL 270 oraz samolotu

Lądowanie w terenie przygodnym szybowca PW-5 Smyk 993/14

Data zdarzenia: 
5 July, 2014 - 16:10

 Opis: W dniu 05.07.2014 r. pilot wykonywał treningowy lot termiczny nad lotniskowy wg. Zad. B VIII/1 Programu Szkolenia Szybowcowego AP-2004 na szybowcu PW-5 Smyk.

Naruszenie przestrzeni TMA przez pilota samolotu Cessna 182 989/14

Data zdarzenia: 
4 July, 2014 - 07:56

 Opis: Pilot C182 wykonywał lot z lotniska Warszawa – Babice (EPBC) na lotnisko Ostrów Wielkopolski – Michałków (EPOM). Bez otrzymania zezwolenia organu kontroli ruchu lotniczego (ATC) na

Zdarzenie lotnicze w trakcie kołowania samolotu PZL-150A Koliber 2074/14

Data zdarzenia: 
23 November, 2014 - 11:57

 Opis: W trakcie kołowania po wylądowaniu na lotnisku EPLL o godz. 11:57 UTC, wskutek tylnobocznego podmuchu wiatru samolot zaczął zmieniać kierunek w prawo.

Zdarzenie lotnicze na lotnisku Bydgoszcz – Szwederowo (EPBY) podczas startu samolotu Bombardier DH8D 1614/14

Data zdarzenia: 
9 September, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po wprowadzeniu w EPBY procedury LVP, po przekołowaniu do startu samolotu DH8D z płyty postojowej samolotów nr 1 do punktu oczekiwania na drodze kołowania (DK) „A”, Dyżurny Operacyjny P

Nagły wzrost temperatury silnika podczas uruchamiania w samolocie Embraer 170-100 1003/14

Data zdarzenia: 
6 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas uruchamiania silnika nr 2 nagle wzrosła temperatura ITT osiągając 836°C przez ok. 1 s, przy limicie 815°C. Nastąpiło automatyczne wyłączenie silnika przez FADEC.