Brak wpływu warunków meteorologicznych

 Opis: Start odbywał się z łąki, zaadaptowanej na lądowisko (wałowana nawierzchnia, koszona trawa, wskaźnik kierunku wiatru, brak przeszkód na kierunku startu).

 Opis: W dniu zdarzenia uczeń pilot szkolony do licencji PPL(H) startował do lotu samodzielnego. Miał to być 6 lot samodzielny tego dnia i 8 lot samodzielny ucznia.

 Opis: Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji PJ(INS) oraz do chwili zdarzenia doświadczenie 3985 skoków, wykonywał skok z wysokości 4000 m.

 Opis: Po około godzinie lotu, w rejonie Częstochowy, kiedy samolot znajdował się na wysokości 5000 ft, pilot przełączył zbiornik paliwa z lewego na prawy.

Opis: 26 września 2020 r. o godz.

 Opis: Skoczek spadochronowy posiadający świadectwo kwalifikacji (PJ) oraz doświadczenie ponad 3800 skoków, wykonywał skok w formacji HEAD DOWN z wysokości 4000 m.

 Opis: 13 sierpnia 2020 r. zaplanowano lot zapoznawczy z kandydatką do szkolenia lotniczego na śmigłowcu Robinson R44 II.

 Opis: Na lotnisku EPWA w użyciu był wyłącznie RWY 15 wykorzystywany do operacji startów i lądowań. Warunki atmosferyczne pozwalały krl TWR na obserwację pola manewrowego lotniska.

 Opis: 16 stycznia 2019 r. w trakcie wznoszenia na wysokości około FL200 personel pokładowy zgłosił załodze kokpitowej samolotu problem z oddychaniem i uczuciem ucisku w uszach.

 Opis: 21 sierpnia 2020 r., w trakcie czwartego samodzielnego lotu, uczeń-pilot przyziemiła samolot przed progiem pasa startowego, na nierównej nawierzchni trawiastej, co spowodowało jego pono