Pęknięcie resoru podwozia głównego w samolocie Extra 300 1305/14
Opis: W dniu 5.08.2014 pilot z odpowiednimi uprawnieniami wykonywał loty treningowe. Po wykonaniu trzeciego lądowania stwierdził znaczne przechylenie samolotu na lewe skrzydło.
Uszkodzenie się podczas dobiegu przedniego podwozia samolotu Piper PA-46R-350T SP-NDW 673/10
Opis: W dniu 9 lipca 2010 r. wykonywany był lot służbowy (przewóz dwóch pracowników firmy) z lotniska Katowice-Muchowiec na lotnisko Pruszcz Gdański.
Pojawienie się sygnalizacji ANTI-ICE po uruchomieniu silników samolotu Boeing 737-800 2038/14
Opis: Po uruchomieniu silników podczas realizacji „Before Taxi Procedure” na wskaźniku „Master
Nie zastosowanie się załogi samolotu An-30 do propozycji kontrolera APP EPWA 1024/14
Opis: Naruszenie przez załogę samolotu aktywnej strefy lotów termicznych lotniska Babice (EPBC).
Samoistne obluzowanie się uszczelnienia kanału zasilającego kabinę sprężonym powietrzem podczas lotu samolotu Cessna C560 XL 1474/14
Opis: Tuż przed planowanym rozpoczęciem zniżania, na poziomie FL 430, zapaliła się sygnalizacja „CAB ALT” oraz „MASTER WARNING”.
Uszkodzenie nawierzchni drogi startowej przyczyną incydentu podczas dobiegu samolotu Airbus 320 1217/14
Opis: Po lądowaniu, w trakcie dobiegu przy prędkości powyżej 100 węzłów załoga poczuła silny wstrząs i głośny odgłos uderzenia.
Błąd załogi polegający na nieprawidłowym operowaniu dźwigniami sterowania silników w trakcie kołowania samolotu SAAB 340 443/14
Niezgodny z zapisami SOP start i wznoszenie samolotu SAAB 340 410/14
Opis: Załoga wykonywała przebazowanie samolotu, bez pasażerów. Pilotem lecącym był dowódca.
Zablokowanie dźwigni chowania podwozia po starcie samolotu Boeing 737-400 398/14
Trudności ze schowaniem podwozia po starcie samolotu Boeing 737-400 348/14
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 190
- 191
- 192
- 193
- 194
- 195
- 196
- 197
- 198
- …
- następna ›
- ostatnia »