Brak wpływu warunków meteorologicznych

Zawieszenie w eksploatacji z powodu sygnalizacji opiłkowania w przekładni głównej śmigłowca EC 135 P2+ 831/14

Data zdarzenia: 
11 June, 2014 (godzina nieokreślona)
Opis: W dniu 11 czerwca 2014 roku załoga dyżurna Filii w Olsztynie otrzymała zadanie wykonania misji HEMS do wypadku komunikacyjnego.

Wstrzymanie eksploatacji samolotu ATR 72-200 w związku z przekroczeniem odstępstwa od MEL i RIE 1461/11

Data zdarzenia: 
14 November, 2011 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 14 listopada 2011 r., podczas sprawdzania dokumentów przed rejsem z lotniska Kraków-Balice (EPKK) na lotnisko Poznań-Ławica (EPPO), stwierdzono przekroczenie odstępstwa od MEL (M

Wodowanie szybowca SZD-30 Pirat SP-2936 1991/14

Data zdarzenia: 
6 November, 2014 - 12:59

 Opis: W dniu 6. listopada 2014r. o godzinie 12:59 z lotniska Żar (EPZR) do szkolnego lotu żaglowego wystartował szybowiec SZD -30 PIRAT o znakach SP- 2936.

Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-48-3 Jantar Std. 3 SP-3330 1990/14

Data zdarzenia: 
5 November, 2014 - 12:45

 Opis: W dniu 5. listopada 2014r. z lotniska Żar (EPZR) do lotu żaglowego na górze Żar wystartował szybowiec SZD -40-3 Jantar Std.3 o znakach SP- 3330.

Pęknięcie resoru podwozia głównego w samolocie Extra 300 1305/14

Data zdarzenia: 
5 August, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 5.08.2014 pilot z odpowiednimi uprawnieniami wykonywał loty treningowe. Po wykonaniu trzeciego lądowania stwierdził znaczne przechylenie samolotu na lewe skrzydło.

Uszkodzenie się podczas dobiegu przedniego podwozia samolotu Piper PA-46R-350T SP-NDW 673/10

Data zdarzenia: 
9 July, 2010 - 10:49

 Opis: W dniu 9 lipca 2010 r. wykonywany był lot służbowy (przewóz dwóch pracowników firmy) z lotniska Katowice-Muchowiec na lotnisko Pruszcz Gdański.

Nie zastosowanie się załogi samolotu An-30 do propozycji kontrolera APP EPWA 1024/14

Data zdarzenia: 
9 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Naruszenie przez załogę samolotu aktywnej strefy lotów termicznych lotniska Babice (EPBC).

Samoistne obluzowanie się uszczelnienia kanału zasilającego kabinę sprężonym powietrzem podczas lotu samolotu Cessna C560 XL 1474/14

Data zdarzenia: 
26 August, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Tuż przed planowanym rozpoczęciem zniżania, na poziomie FL 430, zapaliła się sygnalizacja „CAB ALT” oraz „MASTER WARNING”.

Uszkodzenie nawierzchni drogi startowej przyczyną incydentu podczas dobiegu samolotu Airbus 320 1217/14

Data zdarzenia: 
28 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po lądowaniu, w trakcie dobiegu przy prędkości powyżej 100 węzłów załoga poczuła silny wstrząs i głośny odgłos uderzenia.