Brak wpływu warunków meteorologicznych

Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem Navigator 200 na lądowisku w Kazimierzu Biskupim 1765/14

Data zdarzenia: 
28 September, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek wykonywała 19 skok w życiu. Oddzielenie od samolotu i swobodne spadanie przebiegło prawidłowo. Na wysokości około 1500 m otworzyła czaszę główną spadochronu.

Niewłaściwe lądowanie skoczka podczas skoku ze spadochronem Mars 291 Student 1763/14

Data zdarzenia: 
28 September, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek (3 skoki) wykonywała skok z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina
desantowa), z wysokości 1200 m. Od samolotu oddzieliła się poprawnie, a spadochron otworzył się

Zderzenie z ziemią samolotu ultralekkiego Tecnam P2002 Sierra 1685/14

Data zdarzenia: 
18 September, 2014 - 08:55

Opis: W dniu 18.09.2014 r. pilot samolotów ultralekkich zaplanował wykonanie lotów samodzielnych na samolocie ultralekkim Tecnam P2002 Sierra.

Zderzenie skoczka z ziemią z dużą prędkością podczas skoku ze spadochronem Neos 99 1650/14

Data zdarzenia: 
14 September, 2014 - 15:07

Opis: Podczas skoku ze spadochronem Neos 99 do momentu jego otwarcia i rozpoczęcia podejścia do lądowania skok przebiegał prawidłowo i bez żadnych zakłóceń.

Zapobiegawcze lądowanie w terenie przygodnym śmigłowca Robinson R44 II 1412/14

Data zdarzenia: 
18 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Przed wylotem z lotniska Pobiednik k/Krakowa (EPKP) na lotnisko Warszawa/Modlin (EPMO), pilot zdecydował, że ilość paliwa w zbiorniku według wskazań wskaźnika na śmigłowcu (wg Pokładowego Dzi

Aktywacja pokładowego systemu unikania kolizji podczas zniżania samolotu Embraer 175 290/14

Data zdarzenia: 
10 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga samolotu Embraer 175 wykonywała zniżanie z załączonym autopilotem w ustawieniu FLC (Flight Level Change) według instrukcji służb kontroli ruchu lotniczego do poziomu FL290.

Stwierdzenie w zbiornikach paliwowych samolotu Cirrus SR22 paliwa drastycznie nie spełniającego wymagań norm benzyny lotniczej1618/14

Data zdarzenia: 
9 September, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas rocznego przeglądu w WZL Nr 2 w zbiornikach samolotu stwierdzono paliwo drastycznie nie spełniające wymagań normy NO-91-A235:2007 dla benzyny lotniczej 100 LL.