Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Voyager 280 na lotnisku w Radawcu 1218/14
Opis: Uczeń-skoczek (32 skoki) wykonywał skok z wysokości 1500 m. W 12 s po oddzieleniu się od
Przyjęcie niewłaściwej sylwetki podczas skoku ze spadochronem Balance 260 przyczyną poważnego urazu ciała 1180/14
Opis: Uczeń-skoczek (7 skoków) wykonywał skok szkolny metodą AFF. Przebieg skoku do czasu lądowania był prawidłowy. Uczeń podchodził do lądowania pod wiatr.
Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Sabre 170 na lotnisku w Bagiczu 1174/14
Opis: Skoczek (331 skoków) brała udział w skoku z wysokości 3000 m na zadanie RW-2 Do momentu otwarcia spadochronu skok przebiegał prawidłowo.
Niewyrównanie lotu spadochronu Mars 196 przed przyziemieniem przyczyną lekkiego urazu ciała 1173/14
Opis: Uczeń-skoczek (63 skoki) wykonywał skok z wysokości 3000 m.
Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Voyager 260 na lotnisku w Gliwicach 1144/14
Opis: Skoczek (96 skoków) wykonywał skok z wysokości 2000 m na akrobację indywidualną.
Błędy podczas lądowania ze spadochronem Navigator 260 na lądowisku w Chrcynnie k/Nasielska 1120/14
Opis: Uczeń-skoczek (2 skoki) wykonywała skok na zadanie AFF-2/II-2. Do czasu lądowania skok wykonywany był poprawnie. Podczas lądowania przy bardzo słabym wietrze (ok.
Zderzenie się skoczka będącego w końcowej fazie lądowania ze skoczkiem stojącym na ziemi 1118/14
Opis: Skoczkowie wykonywali skok na zadanie RW-10.
Awaria prądorozrusznika podczas transportu międzyszpitalnego w śmigłowcu EC 135 P2+ 1111/14
Opis: W dniu 17.07.2014 r. załoga dyżurna Oddziału w Gdańsku wykonywała lotniczy transport międzyszpitalny.
Wyłamanie przedniego koła szybowca SZD-50-3A Puchacz podczas transportu na miejsce startu 1104/14
Opis: W trakcie transportu szybowca na start za samochodem, podczas zakrętu o 90° osoba podtrzymująca skrzydło szybowca po zewnętrznej stronie zakrętu nie zdążyła biec za końcówką skrzydła.
Aktywacja pokładowego systemu TCAS podczas zniżania samolotu na lotnisku DHC-8-400 w FIR LFFF 1102/14
Opis: Załoga samolotu DHC-8-400 wykonywała zniżanie według instrukcji służb kontroli ruchu lotniczego z prędkością pionową 2000ft na minutę.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 202
- 203
- 204
- 205
- 206
- 207
- 208
- 209
- 210
- …
- następna ›
- ostatnia »