Zdarzenie szybowca SZD-48-3 JANTAR STD 3 SP-3253 w miejscowości Przylep k/Zielonej Góry 527/11
Opis: Pilot szybowcowy wykonywał w ramach konkurencji Szybowcowych Mistrzostw Polski dolot
do lotniska. W wyniku silnych prądów zstępujących i braku możliwości bezpiecznego przelotu
Zdarzenie samolotu JETSTREAM 32 SP-KWN na trasie Kraków-Balice - Gdańsk-Rębiechowo 1055/10
Opis: Po starcie z Krakowa , po 11 minutach lotu, podczas wznoszenia do poziomu FL200, załoga stwierdziła niestabilne wskazania ciśnienia oleju lewego silnika.
Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ SP-HXF na lotnisku Warszawa-Babice 556/12
Opis: Po uruchomieniu śmigłowca do lotu HEMS, w trakcie przejścia silników z zakresu IDLE na
FLIGHT pilot zaobserwował niezgodne z wymaganiami technicznymi parametry pracy zespołu
Zdarzenie samolotu BOEING 737-500 SP-LKC na trasie Frankfurt na Menem - Warszawa 33/08
Opis: Podczas lotu na poziomie FL330 tuż po godz.11:00 (LMT) w okolicy Wrocławia nastąpiło
pęknięcie zewnętrznej warstwy przedniej lewej szyby (po stronie CPT). Warstwa wewnętrzna
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-LLC po starcie z lotniska Tel Aviv w Izraelu 48/08
Opis: Po starcie z lotniska w Tel Avivie klapy zacięły się w położeniu między „1” a „2”.
Po osiągnięciu MLW wykonano lądowanie na lotnisku startu. Miejscowi mechanicy po
Poważne zdarzenie szybowca SZD-50-3 "PUCHACZ" SP-3235 na lotnisku Ostrów Wielkopolski-Michałków 1065/12
Opis: Uczeń-pilot wraz z instruktorem wykonywali lot szkolny na szybowcu Puchacz, według zadania
A7/2 i A6/1. Start za samolotem, strefa oraz lot termiczny odbyły się bez zakłóceń. W końcowej
Zdarzenie samolotu PIAGGIO P180AVANTI II SP-MXI po starcie z lotniska Szczecin-Goleniów 251/08
Opis: Po starcie i przejściu samolotu do konfiguracji przelotowej (podwozie i klapy schowane) pilot
stwierdził brak działania trymera steru wysokości, rozpoczął wykonywanie check-listy na tę
Zdarzenie samolotu ATR-72-202 SP-LFG na trasie Warszawa-Wrocław 309/08
Opis: Podczas zniżania na poziomie ok.FL130 w okolicy Wrocławia nastąpiło zwarcie w instalacji
ogrzewania przedniej lewej szyby a następnie pęknięcie jednej z jej warstw, bez rozszczelnienia.
Zdarzenie samolotu ATR 72-202 SP-LFE na lotnisku Warszawa-Okęcie 730/08
Opis: Podczas wznoszenia początkowego nastąpiło wyłączenie zaworu upustowego „bleed” silnika
nr 1. Po wyłączeniu i ponownym włączeniu pojawiła się sygnalizacja „bleed leak” (wyciek
Zdarzenie samolotu BOEING 737-36E TF-BBE na lotnisku Warszawa-Okęcie 78/09
Opis: Podczas wypychania samolotu ze stanowiska postojowego przy terminalu Cargo lotniska
Warszawa-Okęcie nastąpiło pęknięcie dyszla pchacza, wskutek czego znajdujący się na lekkiej
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 259
- 260
- 261
- 262
- 263
- 264
- 265
- 266
- 267
- …
- następna ›
- ostatnia »