Brak wpływu warunków meteorologicznych

Usterka ręcznego systemu hermetyzacji w samolocie ATR-72/202 SP-LFH i powrót na lotnisko startu 100/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe dotyczące incydentu Nr 100/07 z dn. 01.04.2007r. samolotu ATR-72/202 SP-LFH Eurolot S.A.

Miejsce zdarzenia: okolice lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/202
Znaki rejestracyjne: SP-LFH

Numer akt: 100/07

Powiązane raporty:

Nieprawidłowe zapisy w liście wzlotów i pokładowym dzienniku technicznym samolotu An-2 SP-AML podczas lotów ze skoczkami spadochronowymi 99/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot An-2
Znaki rejestracyjne: SP-AML

Numer akt: 99/07

Powiązane raporty:

Niebezpieczne lądowanie szybowca SZD-30 Pirat SP-2573 niezgodne z przepisami lotniczymi 98/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2573

Numer akt: 98/07

Powiązane raporty:

Uchwała dot. przerwania operacji lotniczych przez obecność ptaka OBL w rejonie dróg startowych 89/07

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 89/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: -
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka (orła) należącego do Ochrony Biologicznej Lotniska w strefie niebezpiecznej dróg startowych.

Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje podjęte działania profilaktyczne.

Aktywacja ostrzeżenia "Master Warning" spowodowana zbyt niskim poziomem oleju w samolocie ATR-42/500 SP-EDD 88/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Sprawozdanie końcowe dotyczące incydentu Nr 88/07 z dn. 29.03.2007r. samolotu ATR-42/500 SP-EDD Eurolot S.A.

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Znaki rejestracyjne: SP-EDD

Numer akt: 88/07

Powiązane raporty:

Skręcenie linek nośnych podczas napełniania czaszy głownej Stiletto 120 411/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Stiletto 120
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 411/07

Powiązane raporty:

Niekontrolowane obroty ciała ucznia-skoczka na spadochronie Mars 330 po opuszczeniu samolotu 412/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars 330
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 412/07

Powiązane raporty:

Zaplątanie liny wyciągarki w podwozie szybowca SZD-51-1 Junior podczas startu 420/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Jelenia Góra (EPJG)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-51-1 Junior
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 420/07

Powiązane raporty:

Obroty pionowe skoczka i skręcenie linek po otwarciu spadochronu PD-280 426/07

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radawiec (EPLR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD-280
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 426/07

Powiązane raporty: