Brak wpływu warunków meteorologicznych

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu AT-3 1602/17

Data zdarzenia: 
16 July, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Lot samolotu AT-3 odbył się po zaplanowanej trasie. Po przylocie do EPBC pilot po otrzymaniu zgody przystąpił do lądowania z kursem 28.

Zdarzenie lotnicze w czasie startu za samolotem holującym szybowca SZD41 Jantar Std.3 1090/17

Data zdarzenia: 
2 June, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 2 czerwca 2017 r. w czasie startu za samolotem holującym w fazie rozbiegu nastąpiło rozłączenie napędu sterowania lotki lewego skrzydła.

Zdarzenie lotnicze podczas zawodów balonowych z udziałem Balonu Sport 1700 796/17

Data zdarzenia: 
2 May, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 02 maja 2017 roku podczas XVIII Międzynarodowych Górskich Zawodów Balonowych, pilot balonu na ogrzane powietrze z nalotem 1000 godzin, uderzył koszem o dach obiektu hali sportowe

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Navigator 240 1610/17

Data zdarzenia: 
15 July, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywała swój drugi skok spadochronowy w życiu i drugi w tym dniu metodą AFF na zadanie AFF-2. Po otwarciu spadochronu i jego prawidłowym wypełnieniu, uczeń skoczek

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Navigator 240 1606/17

Data zdarzenia: 
15 July, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywała swój drugi skok spadochronowy w życiu i drugi w tym dniu metodą AFF na zadanie AFF-2.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca PW-5 Smyk 1780/17

Data zdarzenia: 
24 July, 2017 - 12:26

 Opis: W dniu 24.07.2017 r. około godz. 12:26 LMT pilot szybowcowy wykonywał lot treningowy na szybowcu PW-5 z lotniska EPML. Podczas lądowania na pasie trawiastym 09L pilot utrzymywał

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-50-3 Puchacz 1254/17

Data zdarzenia: 
18 June, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lądowania szybowca SZD-50-3 Puchacz na pasie trawiastym 27R lotniska EPML, w momencie przyziemienia, doszło do uderzenia tylnej płozy w betonowy znacznik pola wzlotów, w wyniku

Zdarzenie lotnicze w końcowej fazie podejścia do lądowania z udziałem samolotu B738 1174/17

Data zdarzenia: 
11 June, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W końcowej fazie podejścia do lądowania po przestawieniu dźwigni klap z położenia 15 na 30 rzeczywiste wychylenie klap osiągnęło wartość 25 (widoczne na wskaźniku).