Brak wpływu warunków meteorologicznych

Zderzenie z przydrożnymi drzewami szybowca JS-1C ZG-GBT 730/15

Data zdarzenia: 
15 May, 2015 - 14:12

 Opis: Po oderwaniu się od ziemi, szybowiec zaczął lekko balansować ze skrzydła na skrzydło i odchylać się od toru lotu na przemian w prawo i w lewo, z tendencją do lekkiego narastania tego zj

Zderzenie z ziemią szybowca SZD-5-3 Puchacz SP-3782 2310/17

Data zdarzenia: 
30 August, 2017 - 17:59

 Opis: Podczas początkowej fazy wznoszenia uczeń-pilot utrzymywał duży kąt wznoszenia. Na wysokości około 150 m nastąpiło zerwanie bezpiecznika liny wyciągarkowej.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania paralotni DUDEK Nukleon 27 2156/17

Data zdarzenia: 
20 August, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 20.08.2017 r. w czasie wykonywania przez pilota lotu rekreacyjnego na paralotni, w czasie zakrętu do lądowania w kierunku lądowiska nastąpiła znaczna deformacja skrzydła.

Zdarzenie lotnicze podczas przyziemienia samolotu Cessna 152 SP-APT 2083/17

Data zdarzenia: 
13 August, 2017 - 08:00

 Opis: O godzinie 7:59 uczeń wystartował do lotu samodzielnego po kręgu nadlotniskowym. Do momentu przyziemienia lot przebiegał prawidłowo.

Zdarzenie lotnicze podczas początkowej fazy rozbiegu samolotu Cessna 185A SP-AKZ 1026/17

Data zdarzenia: 
27 May, 2017 - 09:58

Opis: Po uzyskaniu zgody na start, pilot zajął pas startowy i zwiększył moc silnika do maksymalnej. W tym momencie jego fotel odsunął się gwałtownie do tyłu.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Cessna 152 1711/17

Data zdarzenia: 
22 July, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 22 lipca 2017 r. pilot postanowił w godzinach porannych rozpocząć lekcję kołowania z uczniem.

Zdarzenie lotnicze podczas planowanego przeglądu samolotu E190-100SR 894/17

Data zdarzenia: 
18 May, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Samolot został dostarczony do firmy obsługowej na planowaną obsługę „Przegląd C1”. Podczas wykonywania dostępu do wykonania Karty Zadaniowej 52-42-40-004-AFTRH/RH stwierdzono

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu E175 835/17

Data zdarzenia: 
10 May, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas kołowania samolotu na stanowisko postojowe, Koordynator Follow-Me użył przycisku Emergency STOP z powodu zajechania drogi kołującemu samolotowi przez pojazd Agenta Obsługi