Brak możliwości zablokowania podwozia podczas startu samolotu Cessna C525A 62/13

 Opis: Po starcie niemożliwe było zablokowanie podwozia w położeniu schowanym (pomimo kilku prób). Załoga podjęła decyzję o locie na lotnisko docelowe z podwoziem w pozycji otwartej. Lądowanie odbyło się bez następstw. Oględziny podwozia ujawniły uszkodzenia w systemie sterowania drzwiami (osłoną) podwozia głównego lewego – popychacz sterujący drzwiami ustawiony był w pozycji nienormalnej tzn. obrócony wokół własnej osi o ok. 90. Z uwagi na kształt popychacza, po jego obróceniu kolidował on z golenią podwozia, nie pozwalając na pełne złożenie się podwozia. W rezultacie podwozie nie zapinało się na zamku mechanicznym.