Naruszenie przestrzeni powietrznej CTR EPWA przez pilota samolotu Piper PA46 1621/14

Data zdarzenia

Opis: Pilot samolotu Piper PA46 wykonywał lot VFR z lotniska EPBC do miejscowości Krasocin.
Po starcie z EPBC i osiągnieciu wysokości 1500ft pilot aktywował autopilota w celu
autonomicznego kontynuowania lotu. Chwilę później system nawigacyjny Garmin G-1000
wygenerował ostrzeżenie o możliwej awarii systemu, który został zdegradowany jedynie
do utrzymywania zadanej wysokości. Pilot pochłonięty analizą przyczyn awarii, nie zauważył
zmiany kursu samolotu i naruszenia przestrzeni powietrznej CTR EPWA.

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska EPWA

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Piper PA46

Znaki rejestracyjne:

Numer akt: 1621/14

Powiązane raporty: 

Dane dotyczące zdarzenia

Rodzaj zdarzenia
Czynniki zewnętrzne
Rodzaj statku powietrznego
Rodzaj napędu
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Faza lotu
Rodzaj podwozia
Typ
Załączniki