Lokalizacja: 50° 28' 27.0012" N, 19° 4' 48" E
Data zdarzenia
Opis: Po starcie samolotu z KTW w trakcie wznoszenia do nakazanego poziomu lotu włączyła się sygnalizacja „MASTER CAUTION - FUEL – FILTER BYPASS” silnika nr 1. Załoga wykonała procedurę NNC „FUEL FILTER BYPASS”. W porozumieniu z Działem Operacji Lotniczych (OPS) podjęto decyzję o wykonaniu ,,Overweight landing" (masa samolotu do lądowania wynosiła 71,215 ton) na lotnisku EPKT. Lądowanie z przekroczoną maksymalnie dopuszczalną masą samolotu odbyło się bez następstw.
Miejsce zdarzenia: Port Lotniczy Katowice w Pyrzowicach (EPKT)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 737 – 800
Znaki rejestracyjne: SP - ENT
Numer akt: 180/20
Powiązane raporty:
Dane dotyczące zdarzenia
Rodzaj zdarzenia
Warunki meteorologiczne
Rodzaj statku powietrznego
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Cel lotu
Faza lotu
Ofiary
Uszkodzenia statku powietrznego
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ