Opis: W trakcie przeglądu samolotu przed lotem, załoga stwierdziła, że w wyniku błędu obsługi naziemnej doszło do kontaktu pomostu pasażerskiego (tzw. „rękawa”) z lewym nadajnikiem kąta natarcia. Po skontaktowaniu się z MCC oraz Działem Operacyjnym użytkownika wydano jednorazową zgodę na wykonanie obsługi technicznej przez licencjonowanego mechanika. Czynności polegały na dopuszczeniu samolotu z ograniczeniami wynikającymi z MEL 22.7 oraz wynikającymi z niego ograniczeniami 22.4 (autothrottle system), 27.12 (auto slat systems), 27.13.1 (stall warning system).
W dniu 22 lipca 2013 r. czujnik kąta natarcia został wymieniony zgodnie z AMM 27-32-11 i samolot został dopuszczony do eksploatacji bez ograniczeń.
Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław-Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 1108/13
Powiązane raporty: