Lokalizacja
Opis: Incydent miał miejsce 31 sierpnia ok. godziny 21:15 Instruktor i uczeń – pilot rozpoczęli serię lotów szkolnych do uprawnienia VFR NOC. Na wysokości około 300-400 ft uczeń – pilot stwierdził utratę mocy silnika. Instruktor przejął sterowanie nad SP, samolot ciągle się wznosił, jednak wyraźnie tracił moc oraz wpadł w wibrację. Zmieniły się również wskazania temperatur na 4 cylindrze. Na ciągłym wznoszeniu po zabezpieczeniu prędkości z przechyleniem około 10 stopni, Instruktor zaczął zakręcać w lewo. Instruktor zgłosił usterkę techniczną i postanowił lądować na przeciwnym pasie 26 (uznał, że nie jest to sytuacja wymagająca zgłoszenia emergency – silnik ciągle pracował). Wiatr tego dnia był prostopadły do pasa, więc nie miał on wpływu na wybór kierunku do lądowania. Po wykonaniu lądowania oraz dobiegu na pasie 26, DA20 zwolnił pas w drogę E i dalej drogą A, na pracującym silniku pokołował pod hangar SALT.
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Modlin (EPMO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Diamond DA-20
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 2459/17
Powiązane raporty:
| Załącznik | Wielkość |
|---|---|
| informacjaozdarzeniu245917.pdf | 206.38 KB |