Obsługa techniczna

Zdarzenie lotnicze związane z obsługą techniczną samolotu Airbus 320 1959/15

Data zdarzenia: 
8 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po zakończeniu kilkugodzinnych prac związanych z obsługą techniczną samolotu mechanicy pozostawili latarkę na goleni podwozia głównego.

Zdarzenie lotnicze podczas wykonywania planowej inspekcji drogi startowej lotniska EPWA 2260/14

Data zdarzenia: 
31 December, 2014 - 18:16

Opis: Dyżurny Operacyjny Portu Lotniczego podczas wykonywania o godz.18.16 LT planowej inspekcji drogi startowej zauważył w okolicy strefy przyziemienia na kierunku 33 koło podporowe od ramienia zr

Przebywanie w rejonie drogi startowej pracowników budowy bez zezwolenia kontrolera TWR 1717/14

Data zdarzenia: 
22 September, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Ze względu na prace budowlane w rejonie drogi startowej (DS) i drogi kołowania „A”

Zdarzenie śmigłowca MI-2PLUS podczas przeglądu na lotnisku Warszawa-Babice 547/07

Data zdarzenia: 
27 October, 2007 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas przeglądu po locie mechanik wykrył uszkodzenie pierścienia gumowo-metalowego wewnętrznego mocowania prawego silnika GTD-350, polegające na całkowitej destrukcji części gumowej, co spowod

Zdarzenie samolotu SAAB SF-340A na lotnisku Warszawa-Okęcie 1290/11

Data zdarzenia: 
27 September, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywania czynności związanych planowym przeglądem 4M w bazie technicznej na lotnisku Warszawa-Okęcie nagle zaczęło się składać przednie podwozie i samolot pochylił się ku przodowi.

Zdarzenie samolotu BOEING 737NG na lotnisku Katowice-Pyrzowice 1188/12

Data zdarzenia: 
11 September, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas przeglądu dziennego (daily check) stwierdzono odłamanie fragmentu kierownicy przepływu gazów na dyszy wylotowej silnika nr 1 (wymiary brakującego fragmentu ok.

Zdarzenie śmigłowca PZL W-3AS w miejscowości Świdnik 131/11

Data zdarzenia: 
21 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie wykonywania obsług 600 godz./dwuletnie na śmigłowcu dokonano sprawdzenia korków magnetycznych, sygnalizatorów opiłków i filtra oleju w przekładni głównej WR-3.

Zdarzenie śmigłowca W3AS na terenie organizacji obsługowej w Świdniku 596/11

Data zdarzenia: 
3 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: W trakcie smarowania wentylatora (planowa obsługa techniczna co 600 godzin lub co dwa lata) stwierdzono brak możliwości przejścia smaru przez łożysko i ukazania się w przednim otworze kontrolnym