Ptaki

Zderzenie z ptakiem podczas dobiegu samolotu Jetstream 32 SP-KWD 180/06

Data zdarzenia: 
13 July, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 180/06

Miejsce zdarzenia: Poznań-Ławica
Państwo: Polska

Zderzenie z ptakiem skrzydła samolotu Aero AT-3R-100 SP-KOS 249/04

Data zdarzenia: 
12 September, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 249/04

Miejsce zdarzenia: trasa przelotu Smolnik - Warszawa Babice
Państwo: Polska

Obecność ptaków na drodze startowej samolotu ATR 42-500 SP-EDA 942/08

Data zdarzenia: 
20 December, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 942/08

Miejsce zdarzenia: Szczecin Goleniów
Państwo: Polska

Obecność ptaków w rejonie drogi startowej samolotu Airbus 320 HA-LPD 903/08

Data zdarzenia: 
2 December, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 903/08

Miejsce zdarzenia: Gdańsk
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Airbus 320
Znaki rejestracyjne: HA-LPD

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaków w rejonie drogi startowej, co spowodowało zderzenie samolotu z ptakiem podczas startu.

Zalecenia profilaktyczne:

Obecność stada ptaków w rejonie drogi startowej samolotu E-170 SP-LDK 898/08

Data zdarzenia: 
1 December, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 898/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot E-170
Znaki rejestracyjne: SP-LDK

Przyczyna incydentu:
Obecność stada ptaków znajdujących się w rejonie drogi startowej w wyniku mało skutecznych metod ich odstraszania.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie bardziej skutecznych metod odstraszania ptaków.

Obecność ptaków w rejonie drogi startowej podczas lądowania samolotu Boeing-738 EI-DCO 884/08

Data zdarzenia: 
22 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 884/08

Miejsce zdarzenia: Wrocław
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing-738
Znaki rejestracyjne: EI-DCO

Przyczyna incydentu:
Obecność ptaków w rejonie drogi startowej, co spowodowało zderzenie samolotu z ptakami podczas lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:

Obecność stada ptaków w rejonie drogi startowej samolotu E-145 SP-LGD 878/08

Data zdarzenia: 
21 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 878/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot E-145
Znaki rejestracyjne: SP-LGD

Przyczyna incydentu:
Obecność stada ptaków znajdujących się w rejonie drogi startowej w wyniku mało skutecznych metod ich odstraszania.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie bardziej skutecznych metod odstraszania ptaków.