Uchwała PKBWL · Strona 67

Zdarzenie samolotu CESSNA 150 w rejonie lotniska Katowice-Muchowiec 1073/12

Data zdarzenia:

28 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu w ATZ lotniska EPKM pilot stwierdził nierównomierną pracę silnika. Poinformował FIS o zaistniałej sytuacji, nabrał wysokości i skierował się w stronę lotniska EPKM.

Zdarzenie samolotu EV-97 EUROSTAR na lotnisku Pruszcz Gdański 749/10

Data zdarzenia:

22 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot wykonywał przelot z EPBC do EPPR. Lot przebiegał bez zakłóceń. Lądowanie w EPRP odbyło się na pasie trawiastym na kierunku 280º.

Zdarzenie spadochronu MARS 291 na lotnisku Jelenia Góra 606/12

Data zdarzenia:

16 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek spadochronowy po oddzieleniu się od samolotu i prawidłowym otwarciu spadochronu doleciał nad zaplanowane miejsce lądowania – materac z wyłożonym centrem, znajdujący się około 50 m na pół

Zdarzenie balonu KUBICEK BB42 SP-BDF w miejscowości Lublin 617/12

Data zdarzenia:

17 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot zamierzał wykonać lot balonem wraz z czwórką znajomych. Po przybyciu na miejsce startu i ocenie warunków atmosferycznych, pilot zdecydował o przygotowaniu balonu i wykonaniu lotu.

Zdarzenie spadochronu SIGMA II 340 w miejscowości Przasnysz 988/12

Data zdarzenia:

12 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem. Do momentu otwarcia czaszy głównej skok przebiegał prawidłowo.

Poważne zdarzenie spadochronu tandem SIGMA 370 na lotnisku Poznań-Bednary 992/12

Data zdarzenia:

12 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok z pasażerem. Przebieg skoku od oddzielenia się od samolotu, aż do rozpoczęcia końcowego podejścia do lądowania był prawidłowy.

Zdarzenie spadochronu JEDAI 120 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 1000/12

Data zdarzenia:

16 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok na zadanie RW-6. Po zakończeniu zadania wykonywanego podczas swobodnego spadania, skoczek przystąpił do otwarcia czaszy głównej.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 175 SP-LIK na lotnisku Warszawa-Okęcie 65/10

Data zdarzenia:

14 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywania przeglądu przedstartowego poniżej okna kapitana nr 2 stwierdzono wgniecenie kadłuba o wymiarach przekraczających dopuszczalny limit wg SRM.

Zdarzenie samolotu EMBRAER 170 SP-LDF na lotnisku Warszawa-Okęcie 248/10

Data zdarzenia:

31 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie na EICAS pojawił się komunikat LANDING GEAR LEVER DISAGREE i niemożliwe było schowanie podwozia. Załoga wykonała odpowiednią listę kontrolną – bez pozytywnego rezultatu.

Zdarzenie samolotu DIAMOND DA20-C1 SP-NOP na lotnisku Warszawa-Babice 274/10

Data zdarzenia:

12 April, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Po wykonaniu przeglądu przedlotowego, wykołowaniu na start drogą kołowania Bravo i wykonaniu próby silnika pilot zauważył przechylenie samolotu na lewą stronę.