Obsługa przedlotowa

Zdarzenie lotnicze podczas wykonywania ostatnich czynności sprawdzających samolotu SAAB SF-340A 178/17

Data zdarzenia: 
27 January, 2017 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po uruchomieniu silników do lotu, podczas wykonywania ostatnich czynności sprawdzających w kabinie pasażerskiej członek załogi kabinowej stwierdziła, że jeden z foteli pasażerskich nie

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Saab 340 238/15

Data zdarzenia: 
21 February, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po wejściu pasażerów na pokład i załadunku bagaży, załoga rozpoczęła przygotowania do kołowania.

Zdarzenie lotnicze po uruchomieniu silników samolotu Boeing 737-400 2566/16

Data zdarzenia: 
24 August, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po wypchnięciu samolotu ze stanowiska postojowego i uruchomieniu silników o godz. 03:09 UTC zaświeciła lampka sygnalizacyjna LOW PRESSURE FWD FUEL MAIN TANK 2.

Zdarzenie lotnicze z udziałem balonu Lindstrand LBL 77X SP-BPM 2213/16

Data zdarzenia: 
19 August, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot (nalot 59 h) uczestniczył w zawodach balonowych. Przeprowadził montaż zespołów balonu i rozpoczął napełnianie powłoki zimnym powietrzem.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Piaggio P.180 Avanti I 1712/16

Data zdarzenia: 
15 July, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przygotowania do kolejnej misji, po włączeniu zasilania, na panelu ostrzeżeń pojawiła się przestroga BUS DISC (usterka instalacji elektrycznej).

Zdarzenie lotnicze w trakcie przeglądu przed lotem samolotu Boeing 767-300 1212/11

Data zdarzenia: 
15 September, 2011 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga w trakcie przeglądu przed lotem stwierdziła i udokumentowała uszkodzenie jednego z zespołów hamulcowych.

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu przedlotowego samolotu ultralekkiego 3X47 Navigator UL 002 919/16

Data zdarzenia: 
12 May, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot samolotowy zawodowy w trakcie przeglądu samolotu przed dniem lotnym podczas obracania śmigła stwierdził, że silnik porusza się względem łoża.

Zdarzenie lotnicze podczas obsługi naziemnej samolotu Embraer 170 212/14

Data zdarzenia: 
18 February, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie obsługi naziemnej z uwagi na niesprawne APU załoga zamówiła usługę podgrzania wnętrza samolotu. Wykorzystano do tego celu agregat grzewczy Guinault GR130V5 nr 1027.

Samoistne przemieszczenie się przyczepki służącej do przewozu bagażu w trakcie obsługi naziemnej samolotu Dash 8 - 400 1885/13

Data zdarzenia: 
6 December, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie obsługi naziemnej samolotu na stanowisku postojowym 41, po odstawieniu wykorzystywanej do załadunku przyczepki na pole pomiędzy stanowiskami 41 i 40 i rozpoczęcia przygotowani