Wznoszenie

Usterka sygnalizacji schowania podwozia samolotu Saab 340 SP-KPN i zawrócenie załogi na lotnisko startu 89/09

Data zdarzenia: 
9 February, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 89/09

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Usterka chowania podwozia po starcie samolotu Piaggio P180 Avanti SP-MXH i powrót na lotnisko startu 63/09

Data zdarzenia: 
8 February, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 63/09

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska

Powrót na lotnisko startu samolotu Cessna 152 SP-GKZ spowodowany wystąpieniem nieprawidłowych odgłosów w konstrukcji płatowca 741/08

Data zdarzenia: 
29 September, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 741/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Błędne wygenerowanie sygnału "aft service door open" na pokładzie samolotu Embraer 170 SP-LDI po starcie 77/11

Data zdarzenia: 
1 February, 2011 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 77/11

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Niezamknięcie pokrywy przedniego podwozia po starcie samolotu ATR-72/200 SP-LFH spowodowane zamarznięciem mechanizmu pokrywy 01/10

Data zdarzenia: 
2 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 01/10

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Pęknięcie warstwy szyby czołowej kabiny pilotów samolotu Saab SF-340 SP-KPV z nieznanych przyczyn 827/08

Data zdarzenia: 
27 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 827/08
Powiązanie z: Uchwała 466/08, Uchwała 472/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Coventry (EGBE)

Brak hermetyzacji kabiny samolotu Boeing 737-400 SP-LLE spowodowany błędami załogi i skutkujący zawróceniem na lotnisko startu 758/08

Data zdarzenia: 
4 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 758/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Awaryjny powrót na lotnisko startu samolotu Embraer 170 SP-LDD wywołany usterką sygnalizacji zwolnienia hamulca postojowego 279/08

Data zdarzenia: 
25 May, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 279/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Przerwanie łączności z załogą samolotu Embraer 170 SP-LDA trwające pond 5 minut z nieznanej przyczyny 232/08

Data zdarzenia: 
2 May, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 232/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Powrót na lotnisko startu samolotu Embraer 170 SP-LDB spowodowany sygnalizacją otwarcia drzwi ładunkowych 209/08

Data zdarzenia: 
29 April, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 209/08

Miejsce zdarzenia: po starcie z lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska