Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami F-16 i Boeing 737-500 YL-BBF 69/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 69/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Błąd obsługi technicznej i niebezpieczne zbliżenie samolotów SR-22 SP-AVB i Boeing 737-800 882/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 882/08
Miejsce zdarzenia: Bydgoszcz-Szwederowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty SR-22 i Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: SP-AVB i brak
Przyczyna incydentu:
1. Zmiana decyzji kontrolera radarowego dotyczącej zniżania samolotu SR22 z naruszeniem treści wydanego wcześniej zezwolenia kontroli ruchu lotniczego oraz ustaleń z kontrolerem organu kontroli lotniska (TWR) Bydgoszcz – Szwederowo (EPBY).
Manewr zniżania bez zgody kontrolera ruchu lotniczego załogi samolotu Canadair CRJ-200 838/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 838/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Zbyt duża prędkość zniżania samolotu Boeing 737-800 332/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 332/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty A-321 i B-738
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Zbyt duża prędkość zniżania samolotu Boeing 737 w końcowej fazie przechwytywania nakazanego poziomu lotu co doprowadziło do jego przekroczenia (Level Bust), wynikiem czego było wygenerowanie przez pokładowy system zapobiegania kolizjom w powietrzu (ACAS), polecnia zmiany wysokości "Resolution Advisory" dla załóg samolotów.
Zaczepienie skrzydłem o dach oraz komin i śmiertelny wypadek samolotu Morane-Sauliner Rallye MS.880B SP-CEL 652/09
Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym
Miejsce zdarzenia: Zboiska, gm. Dukla
Państwo: Polska
Duża prędkość zniżania przed osiągnięciem nakazanej wysokości lotu samolotu Airbus A320 HA-LPC 222/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 222/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty B462 i Airbus A320
Znaki rejestracyjne: EC-GQO i HA-LPC
Przyczyna incydentu:
Duża prędkość zniżania przed osiagnięciem nakazanej wysokoćci lotu samolotu Airbus A320.
Zalecenia profilaktyczne:
Uszkodzenie szybowca SZD-9 Bocian SP-3105 po lądowaniu w terenie przygodnym 377/07
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 377/07
Miejsce zdarzenia: Koźlica k/Igołomii
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-9bis Bocian 1E
Znaki rejestracyjne: SP-3105
Numer akt: 377/07
Powiązane raporty:
Wyrwanie osłony kabiny z zamków szybowca SZD-50 Puchacz SP3282 215/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 215/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3282
Przyczyna incydentu:
Nie można jednoznacznie stwierdzić co było przyczyna powstania zdarzenia. Można przypuszczać, że osłona kabiny została niedokładnie zamknięta i podczas wykonywania ześlizgu występujące duże boczne siły spowodowały wyrwanie osłony kabiny z zamków.
Błędne powtórzenie polecenia zniżania przez załogę samolotu Airbus 319 OH-LVD 289/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 289/05
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus 319
Znaki rejestracyjne: OH-LVD
Przyczyna incydentu:
Błąd krl polegający na nie zauważeniu błędnie powtórzonego przez załogę FIN803 polecenia zniżania do FL320 zamiast FL340.
Zalecenia profilaktyczne:
Służby Ruchu Lotniczego uważnie słuchać powtórzeń zezwoleń załóg statków powietrznych w celu ich natychmiastowego poprawienia w przypadku wystąpienia błędnego powtórzenia.
Zderzenie z ziemią samolotu VANS RV-6A SP-KPC 182/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu VANS RV-6A SP-KPC z 20 sierpnia 2005r.
Miejsce zdarzenia: Nadrybie Ukazowe k/ Łęcznej
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot kat. specjalny VANS RV-6A
Znaki rejestracyjne: SP-KPC
Numer akt: 182/05
Powiązane raporty:
Załącznik nr 1 2005_182_Z.pdf
Album zdjęć 2005_182_A.pdf
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- następna ›
- ostatnia »