Dopuszczenie przez kontrolera organu kontroli zbliżania do zaniżenia separacji samolotu Embraer-170 SP-LDK 274/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 274/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Niekontrolowany ruch na stanowiskach postojowych samolotów Boeing 737 F-GHZN, BAe 146 D-AEWQ i Boeing 767 SP-LPC 127/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 127/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska
Start na przecinających się kierunkach samolotu PZL-104 SP-ECB holującego szybowiec SZD-9 SP-2823 z paralotnią Apco Play II na wyciągarce104/04
Tytuł opracowania: Raport końcowy, poważny incydent, darzenie nr 104/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Grudziądz - Lisie Kąty (EPGI)
Państwo: Polska
Zahaczenie skrzydłem o trawę i kapotaż podczas startu szybowca SZD-48 Jantar Std3 SP-3262 92/04
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 92/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michalków (EPOM)
Państwo: Polska
Obecność trzech samolotów o podobnych znakach wywoławczych w tym samym czasie w jednym sektorze przestrzeni powietrznej ATR45 805/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 805/08
Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna Warszawa-Okecie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty ATR-45, ATR-45 i E-145
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Obecność trzech samolotów o podobnych znakach wywoławczych w tym samym czasie w jednym sektorze przestrzeni powietrznej.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Przymusowe lądowanie samolotu PZL-104 Wilga SP-AFR holującego dwa szybowce 124/03
Tytuł opracowania: Raport z wypadku 124/03
Miejsce zdarzenia: Leśniów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga 35A / dwa szybowce