Brak obrażeń osób postronnych

Opis: W trakcie holowania szybowca do wykonania szkolnego lotu termicznego w krążeniu w zespole
nastąpił zrzut przedniej kabiny. Zdarzenie miało miejsce w obrębie kręgu nadlotniskowego na
wysokości około 500 m. Instruktor po spadnięciu kabiny wyczepił szybowiec i bezpiecznie
wylądował na Lotnisku w Michałkowie. W wyniku oględzin szybowca stwierdzono, że
bezpośrednią przyczyną spadnięcia kabiny było wyrwanie uszka zawiasu przedniego co
spowodowało wyrwanie kabiny z drugiego uszka i jej odpadnięcia. W wyniku oględzin

Opis: Po wykonaniu lotu i zatankowaniu samolotu pilot podczas kołowania do hangaru po grząskiej
nawierzchni wjechał przednim kołem w zagłębienie terenu, co spowodowało uszkodzenie
przedniego podwozia. Nie znaleziono żadnej wady osłabiającej konstrukcję.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Krosno-Polanka

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot PIPER PA-38-112 TOMAHAWK

Znaki rejestracyjne: SP-IOO

Numer akt: 890/08

Powiązane raporty:

Opis: Po odlocie samolotu z Krakowa do Gdańska, w trakcie rutynowej kontroli, służby
lotniskowe w Krakowie znalazły fragment koła samolotu na drodze kołowania do pasa
startowego. Samolot wylądował w Gdańsku bez problemów, ciśnienie w kole utrzymywało
się. Przeprowadzony przez załogę przegląd po locie potwierdził, że znaleziony w Krakowie
fragment koła pochodzi z lewego podwozia głównego tego samolotu.
Koło wymieniono na sprawne i dopuszczono samolot do eksploatacji bez ograniczeń .

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Kraków-Balice

Państwo: Polska

Opis: Podczas kołowania samolotu po lądowaniu w Warszawie załoga zauważyła nietypowe
zachowanie się samolotu. Piloci zatrzymali samolot na drodze kołowania. Oględziny
wykazały utratę ciśnienia w oponie koła prawego podwozia głównego oraz uszkodzenie
tego koła, polegające na pęknięciu i oderwaniu się fragmentu kołnierza koła. Oderwany
fragment koła odnaleziony został na pasie startowym w Zielonej Górze.
Koło wymieniono na sprawne i dopuszczono samolot do eksploatacji bez ograniczeń.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Warszawa-Okęcie

Państwo: Polska

Opis: Podczas oględzin szybowca w hangarze mechanik stwierdził uszkodzenie prawego skrzydła.
Szybowiec został skierowany do certyfikowanego warsztatu gdzie stwierdzono rozszczelnienie
zbiornika balastowego w prawym skrzydle.

Miejsce zdarzenia: Nie podano

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-42-2 JANTAR 2B

Znaki rejestracyjne: SP-3062

Numer akt: 205/03

Powiązane raporty:

Opis: Po lądowaniu w końcowej fazie dobiegu motoszybowiec zmienił kierunek w lewo
z jednoczesnym przechyleniem się na lewe skrzydło. Po lądowaniu stwierdzono ułamanie
wahacza lewego koła podwozia głównego.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Grudziądz-Lisie Kąty

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Motoszybowiec S-10

Znaki rejestracyjne: SP-0063

Numer akt: 185/04

Powiązane raporty:

Opis: Po przyziemieniu w końcowej fazie dobiegu pilot, chcąc zamknąć klapy, pochylił się do przodu
odpychając tułowiem drążek sterowy i jednocześnie naciskając na hamulec. Zahamowanie kół
spowodowało pochylenie samolotu i podparcie się samolotu na masce silnika. Uszkodzeniu
uległa jedna łopata śmigła (złamana w ½ długości) oraz nieznacznie podwozie samolotu.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Katowice-Muchowiec

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot PZL-101 "GAWRON"

Znaki rejestracyjne: SP-CFR

Numer akt: 213/04

Opis: Zespół samolot-szybowiec wykonywał lot na zadanie A/VI ćw.1 – loty holowane w warunkach
turbulencji. Po 10 minutach lotu w trakcie imitacji duszeń, doszło do zluźnienia liny
holowniczej. Pilot szybowca wyczepił linę, której końcówka uderzyła w lewe skrzydło szybowca
uszkadzając lotkę na powierzchni 15x15 cm.

Miejsce zdarzenia: Rejon lotniska Jelenia Góra

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego:
 Szybowiec SZD-50 "PUCHACZ"

Znaki rejestracyjne: SP-3405

Numer akt: 8/05

Powiązane raporty:

Opis: W trakcie wykonywania przelotu po trasie Δ300 km Bydoszcz-Grudziądz-Piła-Bydgoszcz na
odcinku z Piły do Bydgoszczy, na skutek zaniku noszeń termicznych, pilot lądował w terenie
przygodnym o wymiarach 1500x500 m. W trakcie dobiegu szybowiec zaczepił lewą końcówką
skrzydła o ziemię co spowodowało obrót szybowca o 90º. Uszkodzeniu uległa część krawędzi
spływu lewej końcówki.

Miejsce zdarzenia: Odcinek Piła-Bydgoszcz, teren przygodny

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego:
 Szybowiec SZD-30 "PIRAT"

Znaki rejestracyjne: SP-2732

Opis: Po lądowaniu na lotnisku EPPO pilot zgłosił problem z podwoziem oraz brak możliwości
kołowania. Po przeprowadzeniu oględzin samolotu na DS, stwierdzono pęknięcie opony koła
podwozia głównego.

Miejsce zdarzenia: Lotnisko Poznań-Ławica

Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego:
 Samolot PA-34

Znaki rejestracyjne: OE-FSM

Numer akt: 52/05

Powiązane raporty: