Przerwanie procedury startu samolotu Boeing 757-200 SP-FVP 291/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu samolotu Boeing 757-200 z dnia 31 grudnia 2005r.
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 757-200
Znaki rejestracyjne: SP-FVP
Numer akt: 291/05
Powiązane raporty:
Analiza zapisu rejestratora DFDR 2005_291_Z1.pdf
Ekspertyza techniczna 2005_291_Z2.pdf
Błędne powtórzenie polecenia zniżania przez załogę samolotu Airbus 319 OH-LVD 289/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 289/05
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Airbus 319
Znaki rejestracyjne: OH-LVD
Przyczyna incydentu:
Błąd krl polegający na nie zauważeniu błędnie powtórzonego przez załogę FIN803 polecenia zniżania do FL320 zamiast FL340.
Zalecenia profilaktyczne:
Służby Ruchu Lotniczego uważnie słuchać powtórzeń zezwoleń załóg statków powietrznych w celu ich natychmiastowego poprawienia w przypadku wystąpienia błędnego powtórzenia.
Odpadnięcie pasa barkowego i jego uderzenie w pracujące śmigło motolotni Tanarg SP-MKMP 270/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 270/05
Miejsce zdarzenia: Kuczwały
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Tanarg
Znaki rejestracyjne: SP-MKMP
Przyczyna incydentu:
- niesprawność zamka pasów bezpieczenstwa
lub
- niewłaściwe zapięcie pasów bezpieczenstwa,
Zalecenia profilaktyczne: brak.
Twarde przyziemienie i uszkodzenie samolotu Cessna 172 D-ECRU wywołane bocznym wiatrem i błędem pilotażu 141/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 141/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 172
Znaki rejestracyjne: D-ECRU
Numer akt: 141/03
Powiązane raporty:
Całkowite zniszczenie śmigłowca Robinson R-44 SP-GSP w wyniku przewrócenia na burtę 120/03
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 120/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Kętrzyn - Wilamowo (EPKE)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Robinson R-44
Znaki rejestracyjne: SP-GSP
Numer akt: 120/03
Powiązane raporty:
Naruszenie granic standardowego odlotu według wskazań przyrządów przez samolot Boeing 757-200 258/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 258/05
Miejsce zdarzenia: Frankfurt nad Menem
Państwo: Niemcy
Nieoddzielenie się liny od szybowca KR – 03 Puchatek SP–3548 w starcie za wyciągarką 252/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu szybowca KR–03 Puchatek z 8 października 2005r.
Miejsce zdarzenia: Przasnysz
Państwo: Polska
Wtargnięcie samochodu na drogę kołowania samolotu Boeing 737-500 OM-SEF 248/05
Tytuł opracowania: Protokół o wyniku badania incydentu samolotu Boeing 737-500 z 27 września 2005r.
Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: OM-SEF
Numer akt: 248/05
Powiązane raporty: brak.
Przyziemienie bez fazy wyrównania samolotu Cessna 152 II SP-KAH 247/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu Cessna 152 II z 19 pazdziernika 2005r.
Miejsce zdarzenia: Modlin
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152 II
Znaki rejestracyjne: SP-KAH
Numer akt: 247/05
Powiązane raporty: brak.
Niezamierzone odchylenie toru lotu samolotu Cessna 150 SP-FOY 229/05
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu samolotu Cessna 150 z 3 października 2005r.
Miejsce zdarzenia: Poznań-Krzesiny
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-FOY
Numer akt: 229/05
Powiązane raporty: brak.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 133
- 134
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- następna ›
- ostatnia »