Zdarzenie samolotu ATR 72-200 SP-LFE w Poznaniu 307/12
Opis: Podczas wznoszenia na poziomie lotu 140 FL nastąpiła usterka ładowania akumulatorów (MAIN
BAT CHG). Po wykonaniu listy kontrolnej załoga zdecydowała o zawróceniu na lotnisko startu
Zdarzenie samolotu SAAB 340A SP-KPR na lotnisku w Kijowie 94/12
Opis: Podczas startu samolotu, przy prędkości 80 kts, wystąpiła sygnalizacja dźwiękowa i wizualna
„CONFIG” na panelu CWP. Kapitan przerwał start i załoga zakołowała na stanowisko postojowe.
Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 SP-LPB podczas lotu Warszawa-Chicago 612/12
Opis: Podczas lotu na FL340 na EICAS pojawił się komunikat C HYD QTY oraz wskazania ilości
płynu w instalacji centralnej 0,47. Gdy wskazania ilości płynu spadły do 0.37 załoga przestawiła
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 SP-ENE na lotnisku Katowice-Pyrzowice 624/12
Opis: Po lądowaniu na lotnisku EPKT w czasie kołowania na stanowisko postojowe nr 1 załoga
stwierdziła większe zapotrzebowanie na moc. Po opuszczeniu samolotu przez pasażerów
Zdarzenie samolotu C525 SP-KCK po starcie z lotniska Nicea Cote d'Azur 156/08
Opis: Po starcie, w trakcie wznoszenia, po przestawieniu dźwigni podwozie nie schowało się.
Wznoszenie zostało zatrzymane na wysokości 5000 ft i wykonano „abnormal check list”.
Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 SP-LPC w trakcie lotu Warszawa-Chicago 348/08
Opis: W trakcie lotu, po 3:02:03 od startu, na poziomie FL350, o minięciu punktu 60N030W
wystąpił powolny spadek ilości oleju, a następnie powolny spadek ciśnienia oleju w silniku
Zdarzenie samolotu BOEING 737-500 SP-LPC w trakcie lotu Warszawa-Chicago 348/08
Opis: W trakcie lotu, po 3:02:03 od startu, na poziomie FL350, o minięciu punktu 60N030W
wystąpił powolny spadek ilości oleju, a następnie powolny spadek ciśnienia oleju w silniku
Zdarzenie samolotu P180 AVANTI SP-MXH na lotnisku Warszawa-Okęcie 402/08
Opis: W trakcie lądowania załoga zgłosiła zderzenie z małym ptakiem, a po lądowaniu problemy
z silnikiem nr 2. Podczas przeglądu startowego stwierdzono części martwego ptaka
Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ SP-HXO na lotnisku Warszawa-Babice 150/12
Opis: Z powodu występowania na śmigłowcu nadmiernych, zakłócających pracę pokładowej aparatury medycznej drgań, przystąpiono do sprawdzenia wytorowania wirnika głównego śmigłowca.
Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ SP-HXL na lotnisku Kraków-Balice 530/12
Opis: Po uruchomieniu silników śmigłowca przed startem do misji HEMS, na wyświetlaczu CAD
pojawił się komunikat przestrogi ENG CHIP prawego silnika. Użycie przez pilota spalacza opiłków
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 135
- 136
- 137
- 138
- 139
- 140
- 141
- 142
- 143
- …
- następna ›
- ostatnia »