Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Boeing 737-800 1752/14
Opis: W zdarzeniu udział brały trzy statki powietrzne: P180, który wylądował na drodze startowej 28 (RWY 28); kołujący do startu z RWY 28 samolot B738 oraz podchodzący do lądowania B738.
Zaniżenie separacji pomiędzy samolotem A332 i samolotem lotnictwa państwowego w przestrzeni powietrznej FIR Warszawa 1523/14
Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w okolicach Malborka.
Wyświetlenie się przestrogi „XMSN CHIP” podczas startu śmigłowca EC 135 P2+ 1507/14
Opis: W dniu 29 sierpnia 2014 r. załoga dyżurna Filii w Łodzi otrzymała zadanie wykonania lotu ratowniczego do m. Bednary.
Błędne wskazania PAPI podczas lądowania na lotnisku Kraków - Balice samolotu Embraer 170 1237/14
Opis: Załoga lądującego z kierunku 25 samolotu E170, zgłosiła błędne wskazania PAPI, co potwierdziła załoga kolejno lądującego samolotu.
Przecięcie drogi alarmowej przez pojazd budowy podczas lądowania samolotu Casa C295 1143/14
Opis: Podczas lądowania samolotu wojskowego Casa C-295, wykonującego loty szkolne, pojazd budowy o kryptonimie „Zamiatarka” jadący drogą technologiczną, przeciął drogę alarmową łączącą remizę
Niebezpieczne zbliżenie dwóch samolotów Saab 340 SP-KPZ i Boeing 737-300 OO-TNB w przestrzeni powietrznej EPWA 800/12
Opis: W dniu 14.10.2014 r.
Zdarzenia lotnicze na samolotach EMBRAER E170-100 i E170-200 0055/07
Opis: Podczas użytkowania samolotów EMBRAER E170-100/200 załogi samolotów wielokrotnie w latach 2007-2012 obserwowały występowanie komunikatów SLAT FAIL w różnych fazach lotów, w szczegól
Zderzenie z jaskółką podczas lądowania samolotu Regional Jet CRJ-700 1533/14
Opis: Załoga po przyziemieniu samolotu zgłosiła, że podczas podejścia doszło do przelotu przez stado ptaków i zderzenia z jednym z nich.
Lądowanie z usterką systemu wypuszczania klap w samolocie Embraer 170 770/13
Opis: W wyniku usterki systemu wypuszczania klap, podejście i lądowanie zostało wykonane z klapami w pozycji zero i slotami w pozycji 3 na pasie 11 w WAW.
Brak możliwości zablokowania podwozia podczas startu samolotu Cessna C525A 62/13
Opis: Po starcie niemożliwe było zablokowanie podwozia w położeniu schowanym (pomimo kilku prób).
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- 84
- …
- następna ›
- ostatnia »