ME

Multi Engine

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu ATR 72-200 352/12

Data zdarzenia: 
27 April, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas wznoszenia po starcie, na poziomie FL150, wystąpiły wahania momentu obrotowego na wale silnika nr 1.

Zdarzenie lotnicze podczas lotu samolotu Boeing 737-400 2265/14

Data zdarzenia: 
5 December, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga wykonała start i kontynuowała lot z klapami w pozycji „1” pomimo działania ciągłej
sygnalizacji dźwiękowej powiadamiającej o nieprawidłowej konfiguracji do startu. Stwierdzono,

Zdarzenie lotnicze podczas otwierania tylnych drzwi samolotu Boeing 737-400 2262/14

Data zdarzenia: 
29 December, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po podstawieniu schodów pod tylne drzwi samolotu, przy braku podstawionego pod przednie drzwi pomostu, pracownik obsługi naziemnej rozpoczął otwieranie tylnych drzwi, które wciąż były uzbrojo

Sygnalizacja awarii zasilania pompy instalacji hydraulicznej po starcie samolotu ATR72-200 324/12

Data zdarzenia: 
24 April, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z lotniska EPWA na wysokości około 3000 stóp pojawiła się sygnalizacja niskiego ciśnienia w instalacji hydraulicznej niebieskiej silnika nr 1.

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu Mewa M-20 281/12

Data zdarzenia: 
17 April, 2012 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie przednie podwozie samolotu nie schowało się.

Zderzenie z ptakiem podczas startu samolotu Embraer 190 1014/14

Data zdarzenia: 
7 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie samolotu załoga zgłosiła kontrolerowi ruchu lotniczego TWR zderzenie z ptakiem, do którego doszło podczas rozbiegu przy prędkości ok. 80 węzłów.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 737-800 652/14

Data zdarzenia: 
21 May, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu B738 nie stosowała się do znaków koordynatora ruchu lotniczego naziemnego, który zatrzymał samolot w trakcie kołowania do stanowiska nr 7 w celu powtórzenia sekwencji zn

Naruszenie minimów separacji pomiędzy samolotami Cessna 550 Citation Bravo i Airbus A321-211 552/14

Data zdarzenia: 
8 May, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w pobliżu punktu nawigacyjnego MAPIK. Kontroler (KRL) sektora GAT ACC wydał zezwolenie kontroli dla C550 na zajecie FL 400 z FL 340.

Zdarzenie lotnicze podczas holowania samolotu Boeing 737-400 474/13

Data zdarzenia: 
19 April, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Holowanie samolotu odbywało się na zlecenie organizacji obsługi liniowej pod nadzorem jej trzech pracowników, z których jeden przebywał w kabinie samolotu oraz koordynatora naziemnego r