Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-30 Pirat SP-2680 607/09
Opis: Po utracie noszeń termicznych i stwierdzeniu braku możliwości dolotu do lotniska startu (ciągłe opadanie -3 m/s), pilot podjął decyzję o lądowaniu w terenie przygodnym.
Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-48-3 Jantar Std 3 SP-3688 1063/14
Opis: Pilot w trakcie lotu miał wrażenie, „że szybowiec nie reaguje precyzyjnie na działanie sterów”. Pilot podjął decyzję o przerwaniu lotu i powrocie do lotniska. Po wylądowa
Zdarzenie lotnicze podczas startu szybowca SZD-42 Jantar 2 625/13
Opis: Podczas startu szybowca za samolotem, nastąpiła utrata kierunku szybowca w lewo.
Lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-42-2 Jantar 2B 583/11
Opis: W dniu 05.06.2011 r o godzinie 12.01 wystartował zespół samolot-szybowiec. Pilot szybowca miał zostać wyholowany na termikę. Start przebiegał prawidłowo.
Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-51-1 Junior 448/11
Opis: Przyziemienie szybowca nastąpiło bez fazy „wyrównania” lub wyrównanie było zbyt późne. W efekcie nastąpiło wybicie szybowca i po 13 m ponowne przyziemienie.
Zdarzenie lotnicze podczas startu szybowca SZD-56-2 Diana 2 90/05
Opis: Podczas startu szybowca na holu, przy prędkości ok. 40 km/h doszło do opuszczenia lewego skrzydła szybowca i jego zaczepienia o wyższą w tym miejscu trawę.
Lądowanie w terenie przygodnym szybowca Club Astir II SP-3940 2137/16
Opis: Pilot podjęła decyzję o lądowaniu w terenie przygodnym i przyziemieniu na środku długości pola. Po wykonaniu kręgu nad polem na prostej do lądowania znajdowała się na wysokości ok.
Zderzenie dwóch szybowców Arcus M DKKKO oraz SZD-42-2 Jantar 2B SP3371 1161/16
Opis: Na lotnisku EPLS rozgrywano III konkurencję Szybowcowych Mistrzostw Polski. Była to konkurencja obszarowa 2 h 30 min.
Przerwanie lotu szybowca SZD-48-1 Jantar Standard 2 1296/14
Opis: Podczas wznoszenia w locie na holu za samolotem na wysokości ok.400 m pilot stwierdził chwilowe blokowanie się prawej lotki.
Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-48-1 Jantar Std 2 1218/15
Opis: W locie na holu, na wysokości ok. 300 m przy silnej turbulencji, nastąpiło wysunięcie z mocowania osłony tablicy przyrządów i dynamiczne jej przemieszczenie na pilota.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- następna ›
- ostatnia »