Twarde przyziemienie szybowca SZD 30 Pirat SP-3112 w wyniku nagłej zmiany kierunku i siły wiatru 1326/14
Opis: W dniu 4 sierpnia 2014 roku na lotnisku EPST w Turbii wykonywane były loty. Ze względu na wiatr wiejący z kierunku wschodniego z siłą około 2m/s, starty odbywały się na kierunku pasa 11.
Błędne wskazania prędkościomierza przyczyną lądowania szybowca SZD-51-1 Junior 909/14
Opis: Uczeń pilot po wykonaniu lotu kontrolnego z instruktorem na szybowcu typu Puchacz miał wykonać trzy loty samodzielne za samolotem na szybowcu Junior w ramach przeszkolenia na nowy typ.
Oddzielenie się owiewki kabiny od szybowca SZD-41A Jantar Std podczas wznoszenia na holu za samolotem 1455/14
Opis: W fazie wznoszenia na holu za samolotem, na wysokości ok. 180-200 m AGL, doszło do oddzielenia się owiewki kabiny od szybowca.
Samoczynne otwarcie owiewki kabiny szybowca SZD-51-1 „Junior” podczas lotu 1231/14
Opis: Podczas lotu holowanego na wysokości ok. 300 m, na pozycji „z wiatrem” nastąpiło otwarcie owiewki kabiny szybowca.
Awaryjne przyziemienie szybowca SZD 41 Jantar Std.3 w wysokiej uprawie podczas Krajowych Zawodów Szybowcowych 657/14
Opis: W dniu 20 maja 2014 roku na lotnisku w Turbii k.
Zderzenie szybowców SZD-48 Jantar Std 3 i SZD-41A Jantar Std podczas zawodów szybowcowych w Pile 735/14
Opis: W dniu 01.06.2014 rozgrywana była druga konkurencja regionalnych zawodów szybowcowych Jantar Cub.
Zderzenie szybowców LS8-18 i Discus 2 CT podczas zawodów szybowcowych w Pile 731/14
Opis: W dniu 31.05.2014 rozgrywana była pierwsza konkurencja 4 szybowcowych mistrzostw Polski w klasie 15 M.
Utrata sterowności i zderzenie z ziemią szybowca ASG-29E D-KCEI 515/12
Opis: W dniu 28 maja 2012 r. pilot szybowcowy wystartował na holu za samolotem do lotu z zamiarem wykonania przelotu. Na wysokości ok.
Zdarzenie szybowca GROB TWIN ASTIR na lotnisku Warszawa-Babice 636/09
Opis: Pilot i zarazem właściciel szybowca zaplanował przelot, wraz z pasażerem, na dystansie 300 km. Po zajęciu miejsc w szybowcu i zapięciu w pasy bezpieczeństwa, oczekiwali na samolot holujący.
Zdarzenie samolotu PZL-101A GAWRON na lotnisku Suwałki 1277/12
Opis: W trakcie holowania szybowca, około 1 minucie po starcie, na wysokości około 100 m pilot samolotu zgłosił przez radio spadek mocy silnika.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- …
- następna ›
- ostatnia »