Samolot

Ujście powietrza z lewego koła samolotu Jetstream 32 SP-KWF z nieznanej przyczyny 1001/10

Data zdarzenia: 
3 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1001/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Zatarcie łożyska napędu klapy zewnętrznej w samolocie Piaggio P180 Avanti II SP-MXI powodujące niesymetryczne ułożenie klap po starcie 996/10

Data zdarzenia: 
3 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 996/10

Miejsce zdarzenia: lot z lotniska Wrocław (EPWR) na lotnisko Warszawa (EPWA)
Państwo: Polska

Utrata ciśnienia w oponie podwozia przedniego samolotu Cirrus CR22 SP-AVK podczas kołowania 449/10

Data zdarzenia: 
28 May, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 449/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Odejście na drugi krąg samolotu Airbus A320 HA-LPA wskutek pogorszenia się współczynników hamowania na drodze startowej 106/10

Data zdarzenia: 
28 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 106/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Odejście na drugi krąg samolotu Embraer 170 D-ALIE spowodowane pogorszeniem się współczynników hamowania na drodze startowej 105/10

Data zdarzenia: 
28 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 105/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Katowice - Pyrzowice (EPKT)
Państwo: Polska

Zatrzymanie wskazań lewego prędkościomierza samolotu Jetstream 32 SP-KWE w trakcie rozbiegu 94/10

Data zdarzenia: 
28 January, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 94/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Lappeenranta (EFLP)
Państwo: Finlandia

Pojawienie się sygnalizacji otwarcia drzwi bagażnika samolotu Boeing 737-400 SP-LLC na lotnisku EGLL 612/09

Data zdarzenia: 
1 August, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 612/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Londyn - Heathrow (EGLL)
Państwo: Anglia

Lądowanie awaryjne po usterce i wyłączeniu się jednego z silników samolotu Diamond DA-42 Twin Star D-GAAA 08/09

Data zdarzenia: 
7 January, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 08/09

Miejsce zdarzenia: przelot po trasie Niemcy (EDVE) - Polska (EPPO)
Państwo: Polska

Stwierdzenie śladów po kolizji z ptakiem na kadłubie samolotu ATR-42/500 SP-EDF podczas inspekcji przedlotowej 1075/10

Data zdarzenia: 
20 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1075/10

Miejsce zdarzenia: nieokreślone / przegląd na lotnisku Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: -

Zderzenie z ptakiem samolotu ATR-72 SP-LFH na wysokości 200ft. podczas lądowania 1072/10

Data zdarzenia: 
10 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1072/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska