Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Tecnam P2008JC 1836/15
Opis: Podczas wykonywania lotu szkolnego, po zawróceniu w trakcie kołowania po lądowaniu załoga poczuła drgania przedniej części kadłuba. Przerwano kołowanie i wyłączono silnik.
Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu przedlotowego samolotu Piper PA-28-181 Archer III 1835/15
Opis: Podczas przeglądu przedlotowego pilot stwierdził uszkodzenie dolnego pokrycia prawego skrzydła.
Zdarzenie lotnicze po uruchomieniu silników samolotu Boeing 737-400 1799/15
Opis: Po wypchnięciu samolotu ze stanowiska postojowego i uruchomieniu silników, w trakcie wykonywania procedury BEFORE TAXI załoga zauważyła czerwoną „flagę” z napisem INOP na wskaźniku pręd
Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu EMBRAER ERJ-170 1792/15
Opis: Po starcie z EPWA załoga stwierdziła brak możliwości schowania klap, a na EICAS pojawił się komunikat FLAP FAIL. Klapy zablokowały się na pozycji 2, a sloty na pozycji 3.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 737-400 SP-ENB 1780/15
Opis: Załoga samolotu kołującego drogą kołowania (DK) „M" po opuszczeniu drogi startowej 11 w trakcie wykonywania zakrętu w lewo na stanowisko 34 zauważyła samochód firmy handlingowej przejeż
Naruszenie strefy czasowo wydzielonej przez samolot Cessna 182 1741/15
Opis: W czasie wykonywania ćwiczeń lotnictwa wojskowego w strefie czasowo wydzielonej TSA 01B, która zgodnie z AUP była zarezerwowana w przedziale wysokości GND-FL305, wojskowe służby kontrol
Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-400 1690/15
Opis: W trakcie lądowania na pasie 25 lotniska EPKK załoga zauważyła stado ptaków w rejonie drogi startowej.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 787-800 1540/15
Opis: Podczas lotu wyczuwalna była lekka wibracja w kokpicie i przedniej części kabiny pasażerskiej. Pilot zmniejszył prędkość z Mach 0,845 do Mach 0,810 i wibracja ustała.
Zdarzenie lotnicze podczas zniżania samolotu Dash 8 (400) 1269/15
Opis: Przy rozpoczęciu zniżania na wskaźniku „Caution Warning Panel” pojawił się komunikat „No 1 HYD HOT FLUID”.
Zdarzenie lotnicze w trakcie rozbiegu samolotu Bombardier/DHC-8-402Q 1185/15
Opis: W trakcie rozbiegu załoga stwierdziła brak wskazań lewego prędkościomierza. Rozbieg przerwano i zawrócono na stanowisko postojowe.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 79
- 80
- …
- następna ›
- ostatnia »