Samolot

 Opis: Samolot kołował z miejsca bazowania przed hangarem szybowcowym do miejsca startu do konkurencji.

 Opis: Podczas lądowania, w fazie przyziemienia, samolot zetknął się z ziemią trzema kołami dynamicznie, odbijając się na wysokość ok. 1m.

 Opis: Załoga samolotu Mooney M20T wykonywała lot z lotniska EYKA na lotnisko EPBC, ale z uwagi na brak możliwości lądowania na lotnisku EPBC, skierowała się na lotnisko zapasowe EPMO.

 Opis: Załoga samolotu Boeing 737-800 wykonywała lot z lotniska GMAD na lotnisko EPWA na poziomie lotu FL380.

 Opis: Załoga wykonywała lot po zaplanowanej trasie i planowanym poziomie lotu FL 400.

 Opis: Podczas podjazdu ciągnika do dyszla podłączonego do goleni samolotu kierującemu ześliznęła się noga z hamulca na pedał gazu.

 Opis: Ze względu na występujące przeszkody terenowe na planowanym kierunku startu obliczona maksymalna masa do startu, podana w dokumentach operacyjnych, wynosiła 61500 kg przy MTOW dla tego

 Opis: Po starcie z LFMN, po schowaniu podwozia zapaliły się kontrolki SQUAT, STALL IDENT, FDR FAULT. Załoga dostała zgodę na wznoszenie do poziomu 160.

 Opis: Po starcie z lotniska EPLB na kierunku 25, w trakcie wznoszenia, na wysokości około 30 m nad poziomem lotniska doszło do otwarcia lewych drzwi samolotu (od strony ucznia – pilota).

 Opis: Podczas próby lądowania, uczeń źle przyziemił, w efekcie odbił się od pasa i wzniósł się na niewielką wysokość.