Spadochron

Utrata kontroli ucznia-skoczka nad sylwetką w momencie otwierania spadochronu Voyager 280 1583/14

Data zdarzenia: 
6 September, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 54 skok w życiu. Był to skok na zadanie SL-5 z wysokości 3000 m. Skok do momentu złożenia się do otwarcia przebiegał poprawnie.

Mimowolne zainicjowanie otwarcia spadochronu zapasowego podczas skoku spadochronem Navigator 260 1632/14

Data zdarzenia: 
12 September, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek (182 skoki) wykonał skok z wysokości 1300 m. Spadochron otworzył po wykonaniu około 8 s opóźnienia.

Awaryjne lądowanie podczas skoku ze spadochronem tandem Hop 330 1006/14

Data zdarzenia: 
6 July, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Do chwili otwarcia czaszy skok miał prawidłowy przebieg. Próba chwycenia lewego uchwytu zwalniania spadochronu hamującego zakończyła się niepowodzeniem.

Błąd skoczka podczas podejścia do lądowania w skoku ze spadochronem Navigator 260 1513/14

Data zdarzenia: 
31 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek (3 skoki) wykonywał skok na zadanie AFF. Do czasu lądowania skok przebiegał

Awaryjne lądowanie skoczka ze spadochronem Stiletto 150 na lądowisku w Chrcynnie 1511/14

Data zdarzenia: 
30 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek (1412 skoków) wykonywał skok na zadanie „free”. Po zakończeniu zadania wykonywanego w czasie swobodnego spadania, skoczek otworzył spadochron na wysokości około 900 m.

Niepodjęcie procedury awaryjnej podczas skoku ze spadochronem Navigator 280 na lądowisko w Przasnyszu 1498/14

Data zdarzenia: 
29 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Uczeń-skoczek lat 24 wykonywał swój 7 skok na zadanie „AFF”. Był to skok egzaminacyjny, przed dopuszczeniem do wykonywania skoków szkolnych bez asekuracji instruktora.

Awaryjne lądowanie spowodowane uszkodzeniem głównej czaszy spadochronu tandem Sigma 370 1253/14

Data zdarzenia: 
3 August, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek (1797 skoków) wykonywał skok z pasażerem. Po zwolnieniu spadochronu hamującego (drouga) nastąpiło dynamiczne otwarcie czaszy głównej.