Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ SP-HXL na lotnisku Kraków-Balice 530/12
Opis: Po uruchomieniu silników śmigłowca przed startem do misji HEMS, na wyświetlaczu CAD
pojawił się komunikat przestrogi ENG CHIP prawego silnika. Użycie przez pilota spalacza opiłków
Zdarzenie śmigłowca W-3AS SOKÓŁ SP-SUG w miejscowości La Iglesuela w Hiszpanii 291/11
Opis: Komisja PZL-Świdnik na zlecenie LPU Heliseco wykonywała przegląd łopat wirnika nośnego po
10 latach, kpl 205 śmigłowca W-3AS SP-SUG, w celu przedłużenia kalendarzowego okresu
Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ SP-HXR w miejscowości Stasinów 327/12
Opis: W dniu 24 kwietnia 2012 roku podczas wykonywania przeglądu polotowego, dowódca śmigłowca
stwierdził uszkodzenie dolnego poszycia śmigłowca. Śmigłowiec został wyłączony z eksploatacji.
Zdarzenie spadochronu VELOCITY 103 w miejscowości Chrcynno k/Nasielska 454/12
Opis: Skoczek wykonywał skok z wysokości 4000 m. Podczas procesu otwarcia czaszy głównej
spadochron wszedł w głębokie obroty. Skoczek wyczepił czaszę główną i otworzył czaszę
Zdarzenie spadochronu MARS 330 w miejscowości Bielsko-Biała 457/12
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał drugi skok w życiu. Był to skok z samoczynnym otwarciem
spadochronu (lina desantowa). Po otwarciu spadochronu uczeń-skoczek stwierdził, że
Zdarzenie spadochronu CROSSFIRE 109 w miejscowości Michałków 497/12
Opis: Skoczek wykonywał skok z samolotu SMG-92 „Turbo Finist”. Po wykonaniu zadania w czasie
wolnego spadania, skoczek zainicjował otwarcie czaszy głównej. W trakcie napełniania się czaszy
Zdarzenie spadochronu STILETTO 135 w miejscowości Elbląg 517/12
Opis: Skoczek wykonywał skok z wysokości 3000 m. Na wysokości około 1100 m zainicjował otwarcie
czaszy głównej. Podczas procesu otwarcia, czasza w osłonce weszła w obrót, powodując
Zdarzenie spadochronu PD 300 w miejscowości Radawiec 545/12
Opis: Uczeń-skoczek wykonywał 30 skok w życiu. Od samolotu oddzielił sie na wysokości 3000 m.
W czasie wolnego spadania zaczął wykonywać niekontrolowane obroty. Do stabilnego spadania
Zdarzenie śmigłowca EC 135 P2+ SP-HXF na lotnisku Warszawa-Babice 563/12
Opis: Przyczyną incydentu, polegającego na wyświetleniu się przestróg FADEC MINR, FLI
DEGR, FADEC FAIL, ENG MANUAL prawego silnika podczas lotu były zanieczyszczenia
Zdarzenie paralotni NOVA MAMBOO S w miejscowości Żmijewo-Gaje 321/12
Opis: Przy podejściu do lądowania pilot wytracał wysokość „esujac”. Po wytraceniu wysokości na ostatniej
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 238
- 239
- 240
- 241
- 242
- 243
- 244
- 245
- 246
- …
- następna ›
- ostatnia »