Incydent

Opóźnione pojawienie się wskazań ciśnienia oleju i dymienie z dyszy wylotowej silnika samolotu ATR-72/200 SP-LFA wywołane usterkami w układzie olejowym 1275/10

Data zdarzenia: 
18 November, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1175/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Brak sygnalizacji wysunięcia i zablokowania goleni podwozia samolotu Piper PA-34 Seneca SP-ONE wskutek przetarcia przewodu sygnalizacyjnego 1202/10

Data zdarzenia: 
28 October, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1202/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Ograniczenie wychylenia drążka sterowego śmigłowca Mi-2 Plus SP-ZXZ do pozycji 'na siebie' wywołane niezabezpieczeniem śruby regulacyjnej 1192/10

Data zdarzenia: 
24 October, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1192/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Nieuprawniony wlot w przestrzeń kontrolowaną lotniska Warszawa-Okęcie przez śmigłowiec Eurocopter 130 SP-MTB spowodowany omijaniem mgły 1178/10

Data zdarzenia: 
20 October, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1178/10

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Nierówna praca silnika samolotu Piper PA-34 Seneca SP-FMD spowodowana usterką układu zapłonowego 1174/10

Data zdarzenia: 
19 October, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1174/10

Miejsce zdarzenia: przelot nad lotniskiem Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Uruchomienie sygnalizacji otwarcia tylnego luku bagażowego samolotu Boeing 737-400 SP-LLC spowodowane podwinięciem się uszczelki drzwi 1104/10

Data zdarzenia: 
30 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1104/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Zderzenie z ptakiem samolotu Airbus A320 HA-LPK podczas przyziemiania 1015/10

Data zdarzenia: 
6 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1015/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Pęknięcie zmęczeniowe kołnierza obręczy koła samolotu Cessna 172F SP-FOb podczas dobiegu 986/10

Data zdarzenia: 
1 September, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 986/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Kolizja z ptakiem podczas lądowania samolotu Canadair CRJ-900 D-ACNA 971/10

Data zdarzenia: 
28 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 971/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Pęknięcie bloku przekładni głownej śmigłowca Mi-2 Plus SP-WXO spowodowane wadą produkcyjną 944/10

Data zdarzenia: 
21 August, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 944/10

Miejsce zdarzenia: lotnisko Zielona Góra - Przylep (EPZP)
Państwo: Polska