Zdarzenie lotnicze podczas lotu treningowego samolotem DA20-C1 839/16
Opis: Pilot samolotowy turystyczny miał wykonać lot treningowy w strefie wg ćwiczenia I/13 - Loty doskonalące po kręgu i do strefy.
Wykonanie procedury awaryjnej podczas skoku ze spadochronem Navigator 240 815/16
Opis: Uczeń-skoczek (69 skoków) wykonywał skok na zadanie szkolny/II-6.
Wykonanie procedury awaryjnej podczas skoku ze spadochronem Navigator 220 808/16
Opis: Uczeń-skoczek (67 skoków) wykonywał skok egzaminacyjny do wydania świadectwa kwalifikacji z klasą wyszkolenia PJ(B).
Mocne skręcenie linek podczas skoku ze spadochronem Conquest 170 806/16
Opis: Skoczek (117 skoków) uczestniczyła w skoku na zadanie RW-8.
Użycie zapasowej czaszy podczas skoku ze spadochronem tandem Plexus 358 792/16
Opis: Skoczek spadochronowy (3242 skoki) posiadający świadectwo kwalifikacji z klasą wyszkolenia PJ(D) i uprawnieniem TANDEM wykonywał skok z pasażerem.
Zdarzenie lotnicze podczas oczekiwania na zezwolenie na start samolotu Embraer E175 2669/15
Opis: Problemy techniczne zgłoszone przez załogę samolotu, który o godz. 06:49 UTC dostał zgodę na zajęcie pasa 15 i oczekiwanie na zezwolenie na start.
Zdarzenie lotnicze podczas lotu na poziomie przelotowym samolotu Embraer E175 2664/15
Opis: W czasie lotu na poziomie przelotowym, pilot na prawym fotelu wstając z miejsca, przypadkowo rozłączył sterownice lewą od prawej w zakresie sterowania lotkami.
Zgłoszenie problemu ze ze sterowaniem przednim kołem w samolocie Bombardier DHC-8-Q400 2663/15
Opis: Kapitan samolotu zgłosił po lądowaniu problem ze sterowaniem przednim kołem. Samolot dokołował na płytę samodzielnie. Odlot do EPWA odbył się zgodnie z planem.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Embraer E170 2631/15
Opis: Podczas wznoszenia, przy przekraczaniu poziomu lotu FL 180 pojawiła się sygnalizacja "BLEED 2 LEAK". Załoga przeprowadziła czynności zgodnie z listą kontrolną QRH BLEED 1 (2) LEAKAGE.
Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2571/15
Opis: Podczas rozbiegu, przy prędkości około 70 kts, wystąpiła sygnalizacja ostrzegawcza PUSHER SYSTEM FAIL. Załoga przerwała start, zawróciła na stanowisko postojowe.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 67
- 68
- 69
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- …
- następna ›
- ostatnia »