Prywatny

Zgaśnięcie prawego silnika w czasie kołowania samolou Cessna 525 SP-KCK 288/08

Data zdarzenia: 
29 May, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 288/08

Miejsce zdarzenia: Berlin-Tempelhof
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot C-525

Lądowanie w terenie przygodnym wywołane zatarciem silnika samolotu ultralekkiego WT-9 Dynamic SP-SPEC 1061/09

Data zdarzenia: 
15 December, 2009 - 12:36

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: Jejkowice k/Rybnika
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Aerospool WT-9 Dynamic
Znaki rejestracyjne: SP-SPEC

Numer akt: 1061/09

Powiązane raporty:

Zderzenie z ziemią samolotu ultralekkiego CH-601 XL SP-YLS ze skutkiem śmiertelnym 1060/09

Data zdarzenia: 
15 December, 2009 - 14:48

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: Kiełp, pow. chełmiński
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot zbudowany amatorsko CH-601 XL
Znaki rejestracyjne: SP-YLS

Numer akt: 1060/09

Powiązane raporty:

Niedokładne umieszczenie luzu linki sterowniczej na taśmie nośnej spadochronu Sabre 150 253/08

Data zdarzenia: 
16 May, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 253/08

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Sabre 150
Znaki rejestracyjne: Brak.

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobnie niedokładne umieszczenie luzu linki sterowniczej na taśmie nośnej. Doprowadziło to do przejścia nadmiaru linki sterowniczej (pomiędzy „łezką”, a uchwytem) ponad uchwytem sterowniczym, co spowodowało podczas odhamowywania spadochronu zadzierzgnięcie tej linki na taśmie nośnej i jej zablokowanie.

Wstrzymanie startu samolotu Cessna 560 N697CE 243/08

Data zdarzenia: 
12 May, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 243/08

Miejsce zdarzenia: Wrocław-Starachowice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot C-560
Znaki rejestracyjne: N697CE

Przyczyna incydentu:
Obecność sarny na polu manewrowym.

Zalecenia profilaktyczne: Brak.

Uchwała dot. poważnego wypadku ucznia-pilota na motolotni Muse 23 657/09

Data zdarzenia: 
14 August, 2009 - 10:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 657/09

Miejsce zdarzenia: Radziechowy k/Bielska Białej
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Muse 23
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
1. Niesymetryczne i zbyt mocne sciagniecie linek sterowniczych podczas startu i w poczatkowej fazie lotu;
2. Brak reakcji na polecenia instruktora, które miały na celu skorygowanie toru lotu.

Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano

Poważny wypadek w wyniku błędów pilotażu ucznia-pilota na paralotni Muse 23 657/09

Data zdarzenia: 
14 August, 2009 - 10:00

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: Radziechowy k/Bielska Białej
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Muse 23

Konieczność użycia czaszy zapasowej spadochronu Navigator 240 217/08

Data zdarzenia: 
1 May, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 217/08

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Navigator 240
Znaki rejestracyjne: Brak.

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne podwinięcie uchwytu (tulei) pilocika pod kieszonkę pilocika.
Uniemożliwiło to odnalezienie tego uchwytu przez ucznia-skoczka i spowodowało konieczność użycia czaszy zapasowej.

Zalecenia profilaktyczne: