Brak wpływu warunków meteorologicznych

Niebezpieczne zbliżenie samolotów Pilatus PC-12 i Cessna C-172 podczas podejścia do lądowania 825/12

Data zdarzenia: 
15 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Zbliżenie samolotów podczas wykonywania procedury podejścia do lądowania VOR RWY 25
EPLL przez pilota samolotu PC12 wykonującego lot szkolny IFR. Pilot Instruktor (w meldunku

Przecięcięcie drogi kołującemu B747 przez DHC-8-400 podczas kołowania do punktu oczekiwania 292/14

Data zdarzenia: 
13 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga samolotu DHC-8-400 podczas kołowania do punktu oczekiwania przed pasem 09 przecięła drogę kołującemu B747.

Miejsce zdarzenia: EHAM, Amsterdam/Schipho

Niebezpieczne zbliżenie dwóch samolotów A320 podczas lotu 223/14

Data zdarzenia: 
21 February, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot A320 wykonywał lot na trasie ULLI-EDDM i zgłaszając się na łączność z sektorem TC kontroli obszaru utrzymywał poziom FL360 i kurs na punkt RASAN.

Niebezpieczne zbliżenie do pasa startowego samolotu A319 przyczyną odesłania na drugi krąg lądującego samolotu DA42 1860/13

Data zdarzenia: 
1 December, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga samolotu A319 otrzymuje zgodę kontrolera ruchu lotniczego (krl) GND EPKK na kołowanie wzdłuż TWY A do punktu oczekiwania przed pasem 25.

Start samolotu Cessna 172 przed rozpoczęciem pracy służb ATC 1584/13

Data zdarzenia: 
5 October, 2013 - 06:51

Opis: Załoga samolotu Cessna 172 o godz. 06:51:43 zgłasza na TWR LL uruchomienie i kołowanie do punktu oczekiwania przed RWY25, na co nie otrzymuje potwierdzenia ze strony ATC. O godz.

Naruszenie aktywnej strefy szybowcowej przez wznoszący się samolot ATR 42-500 1487/12

Data zdarzenia: 
10 November, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Do kontrolera (KRL) sektor "TRZ" zgłasza się AT45 wznoszący się do FL230. AT45 zostaje zidentyfikowany przez KRL.

Przerwanie podejścia do lądowania samolotu DH8D 1331/13

Data zdarzenia: 
21 August, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Przerwanie podejścia do lądowania wykonującego podejście na drogę startową (RWY) 33 w EPWA samolotu DH8D (EDDT - EPWA) z powodu zajętego RWY przez samolot kołujący do startu, który zatrzymał

Uszkodzenie łopat śmigła samolotu Piper PA-34 SP-GMF w wyniku wytoczenia się na nawierzchnię trawiastą 293/14

Data zdarzenia: 
13 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Po zakończeniu lotu, podczas kołowania do stacji paliw, samolot w trakcie zawracania na drodze kołowania wytoczył się na nawierzchnię trawiastą użytkowej części lotniska, w wyniku czego doszł

Naruszenie wymaganej separacji samolotów Boeing 777 OMDB-EGKK i Airbus A330-300 EDDT-OTBD podczas lotu 128/14

Data zdarzenia: 
28 January, 2014 - 15:34

Opis: W zdarzeniu uczestniczyły dwa statki powietrzne A333 wykonujący lot od RZE w kierunku na pkt. DIBED i B777 wykonujący lot od pkt. DIBED w kierunku RZE. Na 5 minut w dolocie do pkt.

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotem startującym i lądującym na RWY11 1985/13

Data zdarzenia: 
16 May, 2013 - 19:31

Opis: W trakcie badania zdarzenia związanego z wystąpieniem „Runway Incursion” (Uchwała PKWL 631/13) okazało się, że w chwilę po tym incydencie nastąpił kolejny (już przez nikogo niezaraportowany)