Brak wpływu warunków meteorologicznych

Niewłaściwa sygnalizacja lampek ostrzegawczych BLEED TRIP OFF w samolocie Boeing 737-800 podczas wznoszenia po starcie 966/12

Data zdarzenia:

10 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia po starcie z EPWA zaświeciła się prawa lampka ostrzegawcza BLEED

Zbliżenie samolotów podczas wykonywania procedury podejścia do lądowania samolotów Pilatus PC-12 i Cessna 172 825/12

Data zdarzenia:

15 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Zbliżenie samolotów podczas wykonywania procedury podejścia do lądowania VOR RWY 25 EPLL przez pilota samolotu PC12 wykonującego lot szkolny IFR.

Utrata sterowności i gwałtowne zderzenie z ziemią motolotni 865/13

Data zdarzenia:

23 June, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Pilot i podróżny wystartowali na motolotni do lotu na trasie Golędzinów – Oleśnica gdzie mieli wziąć udział w „pikniku lotniczym”.

Zderzenie z ptakiem podczas podejścia do lądowania samolotu TECNAM P2002 SIERRA 298/14

Data zdarzenia:

14 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu szkolnego w trakcie podejścia do lądowania pilot zgłosił zderzenie z ptakiem i zadeklarował sytuację w niebezpieczeństwie.

Za niskie napięcie z alternatora podczas lotu samolotu Cessna T206H 280/14

Data zdarzenia:

10 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu po zaplanowanej trasie na wyświetlaczu urządzenia G1000 pojawiło się ostrzeżenie „LOW VOLTS”.

Bagaż transferowy na pokładzie samolotu Embraer 190 nie poddany kontroli bezpieczeństwa 418/14

Data zdarzenia:

11 April, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas obsługi naziemnej samolotu na pokładzie znalazł się bagaż transferowy pochodzący spoza UE, który nie został poddany kontroli bezpieczeństwa.

Brak zapewnienia służby kontroli ruchu lotniczego (ATC) dla lotniska EPZG w godz. 06:00-06:11 1962/13

Data zdarzenia:

27 December, 2013 - 06:07

Opis: Brak zapewnienia służby kontroli ruchu lotniczego (ATC) dla lotniska EPZG w godz.

Rozłączenie połówek steru wysokości podczas dobiegu samolotu ATR-72-200 712/11

Data zdarzenia:

24 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Dnia 24.06.2011 podczas dobiegu z użyciem rewersu po lądowaniu w EDDT nastąpiło rozłączenie połówek steru wysokości.

Rozłączenie połówek steru wysokości podczas dobiegu samolotu ATR-72-200 535/11

Data zdarzenia:

30 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Dnia 30.05.2011 podczas dobiegu z użyciem rewersu (przy wykorzystaniu 50% dostępnej dla rewersu mocy) po lądowaniu w EPWA, przy prędkości 60kt nastąpiło rozłączenie połówek steru wysokości.

Nadmierne opory ruchu w systemie sterowania lotkami podczas lotu samolotu Embraer EMB-170 433/14

Data zdarzenia:

14 April, 2014 (godzina nieokreślona)

Podczas lotu potrzebne były niestandardowe siły do sterowania lotkami – większe od normalnie stosowanych. Załoga po locie wpisała problem do LDP60 i złożyła raport ASR.