Brak wpływu warunków meteorologicznych

Zderzenie z ptakiem podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-300 SP-LMD 272/07

Data zdarzenia: 
22 July, 2007 - 10:39

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 272/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakami w fazie podejścia do lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Kraków – Balice działania tj.
1. Stosowanie dotychczasowych metod odstraszania ptactwa w części operacyjnej lotniska.

Zderzenie z ziemią w końcowej fazie wykonywania zakrętu spadochronu Spectre 190 470/08

Data zdarzenia: 
18 July, 2008 - 13:53

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku spadochronu Spectre 190 z dnia 18 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Spectre 190
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.

Numer akt: 470/08

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2008_470_U.pdf

Zderzenie z ptakiem samolotu Cessna 150 SP-EBE w czasie lotu trasowego 271/07

Data zdarzenia: 
30 June, 2007 - 16:20

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 271/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 150
Znaki rejestracyjne: SP-EBE

Przyczyna incydentu: Zderzenie samolotu z ptakiem na trasie przelotu.

Zalecenia profilaktyczne: Nie ma.

Lądowanie poza lotniskiem spadochronu Falcon 265 438/08

Data zdarzenia: 
6 July, 2008 - 16:27

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu Falcon 265 z dnia 6 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Jelenia Góra
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Falcon 265
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy

Numer akt: 438/08

Powiązane raporty: brak.

Przyziemienie poza wyznaczonym punktem spadochronu Balance 260 437/08

Data zdarzenia: 
5 July, 2008 - 17:20

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu Balance 260 z dnia 5 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Jelenia Góra
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Balance 260
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.

Numer akt: 437/08

Powiązane raporty: brak.

Zderzenie z ziemią bez wyprowadzenia z zakrętu paralotni Makalu 2S 436/08

Data zdarzenia: 
11 July, 2008 - 07:45

Tytuł opracowania: Raport Wstępny o poważnym wypadku paralotni Makalu 2S z dnia 11 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Radawiec k/Lublina
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Makalu 2S
Znaki rejestracyjne: nie dotyczy.

Numer akt: 436/08

Powiązane raporty: brak.

Błąd w technice skoku i uraz skoczka na spadochronie Merit 150 243/07

Data zdarzenia: 
17 June, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 243/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Merit 150
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: błąd w technice skoku, polegający na lądowaniu skoczka z ześlizgiem na lewa stronę, co
spowodowało stłuczenie śródstopia nogi lewej.

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano

Nierównomierne napełnienie się komór spadochronu XAOS 108 432/08

Data zdarzenia: 
4 July, 2008 - 20:50

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z incydentu spadochronu XAOS 108 z dnia 4 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Pruszcz Gdański
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron XAOS
Znaki rejestracyjne: nr 644 134

Numer akt: 432/08

Powiązane raporty: brak.

Wypadek skoczka na spadochronie Mars 330 w wyniku błędu przy lądowaniu 307/07

Data zdarzenia: 
21 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 307/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Elbląg (EPEL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mars-330
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu: błąd w technice skoku polegający na wykonaniu lądowania na rozstawione, „luźne” nogi.

Zalecenia profilaktyczne: -