Brak wpływu warunków meteorologicznych

Lądowanie w terenie przygodnym i uszkodzenie nosa szybowca SZD-48-1 Jantar SP-3218 333/07

Data zdarzenia: 
4 August, 2007 - 17:05

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 333/07

Miejsce zdarzenia: Zwierzyniec Pierwszy k/Krzepic
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: SP-3218

Numer akt: 333/07

Powiązane raporty:

Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-300 SP-LMD w trakcie dobiegu 323/07

Data zdarzenia: 
29 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 323/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-300
Znaki rejestracyjne: SP-LMD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem podczas dobiegu po wylądowaniu.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj:
- zaplanowanie wyposażenia drogi startowej w dodatkowe systemy odstraszania ptaków,

Obrażenia skoczka po zbyt późnym ściągnięciu linek sterowniczych spadochronu Sabre 2-150 320/07

Data zdarzenia: 
29 July, 2007 - 11:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 320/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Sabre 2-150
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 320/07

Powiązane raporty:

Zderzenie z pojedynczym ptakiem samolotu Piaggio P180 Avanti SP-MHX w czasie lądowania 289/07

Data zdarzenia: 
10 July, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 289/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szczecin - Goleniów (EPSC)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piaggio P-180 Avanti
Znaki rejestracyjne: SP-MHX

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z pojedynczym ptakiem w czasie lądowania.

Zalecenia profilaktyczne:
- stosowanie istniejących procedur w celu odstraszania ptaków z zastosowaniem urządzeń mechanicznych i dźwiękowych
- nie dopuszczać do powstania kolonii ptaków w okolicach lotniska

Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-800 EI-DHN w trakcie dobiegu 286/07

Data zdarzenia: 
22 August, 2007 - 12:39

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DHN

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane
przez Port Lotniczy Wrocław - Strachowice działania tj:

Zderzenie z ptakiem samolotu Boeing 737-800 EI-DAJ w trakcie dobiegu 285/07

Data zdarzenia: 
22 August, 2007 - 09:34

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 285/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-800
Znaki rejestracyjne: EI-DAJ

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu Boeing 737-800 z ptakiem w trakcie dobiegu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane przez Port Lotniczy Wrocław – Strachowice działania:

Boczne podwinięcie połowy lewej strony skrzydła paralotnii Apco Santana 30 475/08

Data zdarzenia: 
19 July, 2008 - 18:00

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku paralotnii Apco Santana 30 z dnia 19 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Mieroszów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia Apco Santana
Znaki rejestracyjne: nr fabryczny 438324

Numer akt: 475/08

Powiązane raporty:
Uchwała o zakończonym badaniu 2008_475_U.pdf