Lokalizacja
Opis: W dniu 8 sierpnia 2019 r. o godzinie 16:30 LMT pilot wystartował do lotu po trasie Leszno (EPLS) - Myślibórz – Giże (EPMZ). Zbliżając się do lotniska EPMZ, pilot otrzymał informację od FIS, że w okolicy lotniska jest opad deszczu. W związku z tym podjął decyzję o ominięciu go i lądowaniu po krótkim oczekiwaniu w powietrzu. Następnie wykonał podejście do pasa 33 i przelot nad lotniskiem w celu oceny stanu pasa startowego oraz sprawdzenia prędkości i kierunku wiatru na rękawie wiatrowym. Rękaw w tym momencie wskazywał brak wiatru. Pilot podszedł do lądowania na pas 33, który wydawał się optymalny, ponieważ podejście było znad lasu, a nie znad zabudowań, a ponadto słońce za plecami umożliwiało lepszą ocenę wysokości. Podczas przyziemienia, w ocenie pilota nastąpił nagły podmuch, lub uskok wiatru, co spowodowało odbicie się samolotu od podłoża. Po odbiciu, przyziemił on powtórnie na głównym podwoziu, zostawiając wyraźne i głębokie ślady w namokniętym po deszczu podłożu, po czym przyziemił na przednią goleń, która uległa złamaniu i samolot podparł się na śmigle. Po krótkim dobiegu (w ostatniej fazie z obrotem o ok. 45° od kierunku lądowania) i zatrzymaniu się samolotu, pilot wyłączył wszystkie urządzenia i opuścił samolot.
Miejsce zdarzenia: lądowisko Giże (EPMZ)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Viper SD-4 RTC
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 3451/19
Powiązane raporty:
| Załącznik | Wielkość |
|---|---|
| informacja_o_zdarzeniu_3451_19.pdf | 328.74 KB |