Uchwała dot. incydentu niebezpiecznego zbliżenia samolotów Embraer 145 SP-LGC i Boeing 737-500 OM-SEE 18/05

Lokalizacja: 52° 9' 39.9996" N, 20° 57' 58.3416" E
Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 18/05

Miejsce zdarzenia: TMA lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 145 / samolot Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LGC / OM-SEE

Przyczyna incydentu:
Pomyłkowe użycie przycisku TCS (Touch Control Steering) zamiast AP DISC BUTTON
(odłączenie autopilota), co doprowadziło do naruszenia przez samolot EMB 145 granicy
zezwolenia organu kontroli ruchu lotniczego i wygenerowania przez system ACAS II rady
doradczej „RA”.

Zalecenia profilaktyczne:
1. Omówić zdarzenie z załogami statków powietrznych zwracając uwagę na właściwą
procedurę zajmowania nakazanego poziomu lotu w granicach uzyskanego zezwolenia od
służb ruchu lotniczego.
2. Przekazać materiały ze zdarzenia do Ośrodka Szkolenia Lotniczego Agencji Ruchu
Lotniczego celem wykorzystania w trakcie przeprowadzanych kursów.

Dane dotyczące zdarzenia

Rodzaj zdarzenia
Pora doby
Czynniki zewnętrzne
Ilość statków powietrznych (jeśli > 1)
Rodzaj statku powietrznego
Rodzaj napędu
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Faza lotu
Uszkodzenia statku powietrznego
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ
Załączniki