Opis: Incydent miał miejsce podczas realizacji lotu szkolnego IR/ME. W trakcie przelotu wystąpiły wibracje lewego silnika. Pojawił się dym, widoczny na krawędzi spływu skrzydła . Lewy silnik został zapobiegawczo wyłączony przez załogę SP. Po zgłoszeniu problemów technicznych bez deklarowania stanu zagrożenia załoga wyraziła chęć powrotu na lotnisko startu EPMO. Po ustabilizowaniu się pracy silnika i lotu na około 7NM załoga samolotu SP-MIS poprosiła o priorytet lądowania. Kontrola ruchu lotniczego została poinformowana o planowanym lądowaniu na lotnisku
EPMO z jednym silnikiem wyłączonym. Lot trwał łącznie 54 min. Załoga wylądowała na RWY08 i pokołował samodzielnie na stanowisko postojowe. Po dokonanym przeglądzie polotowym stwierdzono uszkodzenie turbiny silnika oraz zaworu wydechowego, którego uszkodzone elementy zniszczyły tłok, co wiązało się z koniecznością ich wymiany.
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Modlin (EPMO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Piper PA44 180T
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 395/17
Powiązane raporty: