Opis: Podczas lądowania w trakcie lotu egzaminacyjnego kończącego szkolenie nie wysunęło się podwozie samolotu. Podwozie zostało wypuszczone sposobem awaryjnym i lądowanie wykonano bez dalszych przeszkód. Był to drugi tego rodzaju incydent na tym samym samolocie (pierwszy miał miejsce w dn.09.05.2015 r. – zdarzenie PKBWL 700/15). Organizacja obsługowa PART 145 Air Modlin sprawdziła układ chowania i wypuszczania podwozia oraz jego działanie. Wykonano odpowietrzenie instalacji hydraulicznej układu oraz kilkakrotne praktyczne sprawdzenie jego działania na ziemi, nie znajdując nieprawidłowości. Zdecydowano się wymienić hydrauliczną pompę układu wypuszczania i chowania podwozia (co zrealizowano w październiku 2015 r.).
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Modlin (EPMO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Piper PA-44-180T Seminole
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 1688/15
Powiązane raporty: