Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 258/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna FIR Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Mylius MY-103 Mistral
Znaki rejestracyjne: D-ETMY
Przyczyna incydentu:
1. Brak właściwego przygotowania nawigacyjnego do lotu przez dowódcę samolotu D-ETMY.
2. Niestosowanie się dowódcy statku powietrznego do opublikowanych procedur ATM.
Zalecenia profilaktyczne:
1. Zapoznanie personelu Organu Służby Informacji Powietrznej (FIS), Organu Kontroli Loniska (TWR) oraz Organu Kontroli Zbliżania (APP) ze zdarzeniem w kontekście precyzyjnego przekazywania informacji pomiędzy zainteresowanymi służbami.
2. W stosunku do dowódcy samolotu D-ETMY - według ustaleń Władzy Lotniczej Republiki Federalnej Niemiec.