Lokalizacja: 52° 9' 56.9988" N, 20° 58' 1.9992" E
Data zdarzenia
Opis: Podczas podejścia do lądowania i wykonywania listy kontrolnej APPROACH CHECKLIST stwierdzono całkowitą utratę płynu hydraulicznego z systemu Nr 2 oraz sygnalizację PTU CONTROL FAIL [AMBER LIGHTS], nie było innych sygnalizacji oraz ostrzeżeń na górnym panelu. Załoga odnotowała informacyjna sygnalizacje lampki ENGINE 2 HYD VALVE CLOSED. Wykonano czynności zgodnie z listą kontrolną QRH 12.8 No 2 HYDRAULIC SYSTEM FAILURE, LOSS OF ALL FLUID FROM NO 2 HYDRAULIC SYSTEM oraz QRH 14.3 ALTERNATE LDG GEAR EXTENSION. Wykonano normalne lądowanie i przekołowano na stanowisko postojowe.
Miejsce zdarzenia: CTR EPWA
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Bombardier DHC-8-400
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 2169/16
Powiązane raporty:
Dane dotyczące zdarzenia
Rodzaj zdarzenia
Warunki meteorologiczne
Rodzaj statku powietrznego
Przepisy wykonywania i rodzaj lotu
Cel lotu
Faza lotu
Ofiary
Rodzaj podwozia
Dostępne raporty
Typ