Lokalizacja
Opis: Start odbywał się z łąki, zaadaptowanej na lądowisko (wałowana nawierzchnia, koszona trawa, wskaźnik kierunku wiatru, brak przeszkód na kierunku startu). Ponieważ lądowisko znajduje się bezpośrednio przy posesji pilota, przygotował on motoparalotnię do lotu obok swojego domu. Pokołował na miejsce z którego zamierzał rozpocząć rozbieg, wyłączył silnik, wysiadł z wózka i rozłożył skrzydło motoparalotni. Następnie wykonał przegląd przed startem. Sprawdził wózek motoparalotni, napęd, ułożenie linek i skrzydła na ziemi. Założył kombinezon i zgłosił telefonicznie do FIS7 zamiar wykonania lotu. Po zajęciu miejsca w wózku (na przednim siedzeniu), zapiął pas bezpieczeństwa i sprawdził działanie pomp paliwa. Uruchomił rozgrzany już silnik i rozpoczął rozbieg (na kierunku południowym, w osi lądowiska). Podczas rozpędzania oraz po oderwaniu od ziemi, pomimo prób pilota aby utrzymać kierunek lotu, motoparalotnia zakręcała w prawo. W trakcie wznoszenia skrzydło motoparalotni zostało przeciągnięte w prawym zakręcie. Pilot zredukował obroty silnika do minimum, a chwilę później motoparalotnia zderzyła się z ziemią. Z uwagi na podejrzenie urazu kręgosłupa pilot nie opuścił wózka o własnych siłach – został przetransportowany do karetki przez ratowników pogotowia oraz straż pożarną. Pożar nie wystąpił.
Miejsce zdarzenia: Łęg Tarnowski, gm. Żabno
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Motoparalotnia, ze skrzydłem Nucleon Cabrio 42
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 2021/5115
Powiązane raporty:
| Załącznik | Wielkość |
|---|---|
| 2021_5115_raport_koncowy.pdf | 1.03 MB |