Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 246/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 560XL
Znaki rejestracyjne: SP-KCS
Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu, polegającego na pojawieniu się sygnału niskiego ciśnienia oleju prawego silnika, spadku tego ciśnienia poniżej wartości dopuszczalnej i pojawieniu się w kabinie samolotu zapachu spalonego oleju było pęknięcie uszczelnienia czwartego łożyska, najprawdopodobniej związane z wada uszczelnienia polegającą na wykonaniu pierścienia poza tolerancjami wymiarowymi.
Zalecenia profilaktyczne:
Wobec wydania przez producenta silnika, firmę Pratt&Whitney Canada, w dniu 3 maja 2009r. biuletynu serwisowego dotyczącego wymiany uszczelnienia, Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych akceptuje niewydanie przeż użytkownika żadnych zaleceń profilaktycznych.